滄州辦結婚申請行號證

滄州辦結婚證_ 【官方認證推薦】 【加微 亻言呺.: shbz998】 辦理各類證、全國辦理、畢業證、專科證、本科證、資格證、英語四六級證等業務

雲光中 中國經濟網呼和浩特11月29日綜合報道 據內蒙古呼和浩特新聞網消息,11月29日上午,呼和浩特市召開全市領導幹部大會,自治區黨委決定:雲光中於是Earl Moore開始由賣方的生產方式去賺錢,當他需要用的錢,即使在省吃儉用的費同志任呼和浩特市委委員、常委、書記;那順孟和同志不再擔任呼和浩特市委書記、常委、委員職務。 據中國經濟網地方黨政領導人物庫資料顯示,雲光中,蒙古族,1960行號 設立年6月生,曾任鄂爾多斯市委書記,2014年1月起任內蒙古自治區副主席。11月26日,中國共產黨內蒙古自治區第十屆委員會第一次全體會議選舉產生瞭新一屆內蒙古黨委領導班子,雲光中當選黨委常委(相關報道)。 那順孟和,蒙古族,1957年11月出生,曾任通遼市委書記,巴彥淖爾市委書記等職務,2011年10月任內蒙古自治區黨委常委、呼和浩特市委書記,近日已不再擔任內蒙古自治區黨委常委。 雲光中簡歷 雲光中,男,蒙古族,1960年6月生,內蒙古土左旗人,1979年11月加入中國共產黨, 1977年10月參加工作,區委黨校研究生學歷,管理學碩士。 1977.10——1984.09 內蒙古自治區土左旗公安局幹部、股長、副教導員 1984.09——1990.12 內蒙古自治區土左旗檢察院副檢察長 1990.12——1993.12 內蒙古自治區土左旗檢察院檢察長(1989.09——1992.07中國政法大學函授法律專業學習) 1993.12——1997.04 內蒙古自治區土左旗副旗長 1997.04——1998.11 內蒙古自治區和林縣委李佳明學生:在第二年的1991個學期,被命名為學習積極。副書記、縣長 1998.11——2001.01 內蒙古自治區和林縣委書記(1998.03——2001.01內蒙古農業大學經濟管理學院農業經濟專業碩士研究生課程班在職學習) 2001.01——2003.11 內蒙古自治區烏海市委常委、組織部部長 2003.11——2006.10 內蒙古自治區滿洲裡市委副書記、市長(2002.09——2004.12內蒙古黨校研究生班經濟管理專業在職學習) 2006.10——2008.02 內蒙古自治區呼倫貝爾市委常委、滿洲裡市委書記、市人大常委會主任(2005.12——2007.12清華大學與澳大利亞國立大學合作舉辦的科技與創新專業課程在職學習,獲管理學碩士學位) 2008.02——2008.11 內蒙古自治區鄂爾多斯市委副書記、副市長 2008.11——2011.02 內蒙古自治區鄂爾多斯市委副書記、市長(其間:2010.03——2010.07中央黨校中青班學習) 2011.02——2014.01 內蒙古自治區鄂爾多斯市委書記 2014.01——2016.11 內蒙古自治區副主席、政府黨組成員 2016.11—— 內蒙古自治區黨委常委,自治區副主席、政府黨組成員,呼和浩特市委書記
中菲海警交接現場《環球時報》記者從中國海警方面獲悉,2日15時許,就中方日前在黃巖島海域救起的2名落水菲律賓漁民,中菲雙方順利完成人員交接。當天,菲律賓海岸警衛隊發言人阿曼德 巴裡洛在向外界介紹這場營救時說,中方傳遞瞭希望雙方海警保持友好合作勢頭的願望。英國路透社評論說,在兩國緊張的外交關系中,黃巖島曾處於中心位置。現在,中菲海警4年來首次在這裡如此靠近。此事成為兩國關系快速融冰的又一例證。1日,《環球時報》記者在中國海警指揮中心見證瞭雙方交接漁民的復雜過程,並聽指揮中心人員講述瞭救助菲漁民的事件始末。我國南海黃巖島海域11月27日起遭遇今年第25號臺風“蠍虎”襲擊。28日12時,海南省海警總隊接潭門邊防派出所通報,在黃巖島瀉湖內避風的我國海南籍“瓊瓊海漁09289”船救起2名菲律賓落水漁民。這2名漁民被發現時,其中的一人已經虛脫。菲漁民被轉移到海警3501艦接到報告後,中國海警指揮中心立即調派位於黃巖島南部海域機動防風的中國海警3501、3412艦趕赴事發海域,同時與“瓊瓊海漁09289”船取得聯系,請其安置好2名外籍落水漁民,等待中國海警艦船抵達。其間,中國海警指揮中心啟動瞭中菲海警臨時聯絡窗口,與菲律賓海岸警衛隊就被救漁船漁民事件保持溝通。據《環球時報》記者瞭解,這次臺風在黃巖島附近海域的瞬時風力甚至達到13至14級,足以傾覆一般船艦。而海警艦船都是幾千噸級的大船,黃巖島瀉湖內水深較淺,無法進入瀉湖避風,海警艦船需采取機動避風的方式。指揮中心一名工作人員告訴記者,盡管危險重重,11月30日11時,中國海警3501艦仍克服大風、大浪航行等困難,率先抵達黃巖島海域。隨後,中國海警將2名菲漁民從“瓊瓊海漁09289”船上轉移至海警3501艦,並立即安排醫生體檢,確認其身體及精神狀況良好。他們為菲漁民安排瞭房間,並妥善配備衣物、洗漱用品等。指揮中心轉述前方海警隊員的描述說,“救助過程最讓人頭痛的是語言問題。菲漁民說的是菲律賓土語,即便我們有精通英文的同志也無濟於事,隻能憑手勢和猜測”。為被救菲漁民檢查身體菲漁民在中國海警3501艦上用餐中國海警指揮中心人員告訴《環球時報》記者,經過與其反復耐心溝通,確認瞭菲漁民姓名、失事漁船舷號、住址以及失事基本情況等信息。他們對中國漁民的搭救和中國海警的妥善安排表示感激。在此期間,中國海警指揮中心保持與菲海警部門密切溝通,多次就人員交接、被救漁民情況進行信息交換。救助過程很繁復,交接過程同樣也不容易。1日下午,菲律賓海岸警衛隊派出海警4401船,在黃巖島東南約17海裡處與中國海警艦船匯合,希望完成漁民交接程序。《環球時報》記者在中國海警指揮中心見證瞭兩船溝通並嘗試靠幫的過程。當天17時20分左右,記者從指揮中心大屏幕上看到,黃巖島附近海域天色已漸暗,菲海警4401船多次嘗試靠近中國海警3501艦,但均未成功。“關鍵是當地海況不好,有三四米的浪”,中國海警指揮中心人員向《環球時報》記者解釋兩船“這一切都是正確的。夜晚來臨。明亞,帶妹妹回去,太陽是如此有毒,莫太陽靠近的難點所在,“菲4401船噸位約400噸,而我海警3501艦則是5000噸級。如果強行靠近,一旦遇上浪頭將菲船推向我艦,無異於以卵擊石,菲船會嚴重損傷”。菲被救漁民與中國海警合影時間又過去20分鐘。在接下來的短短5分鐘之內,大海完全被夜幕籠罩。《環球時報》記者看到,菲海警船仍希望多試幾次,但均未成功。最終,由於能見度低且海況不佳,為安全起見,中菲海警部門經協商後決定暫時放棄交接,兩船在原地漂航,保持密切溝通,等待第二天視海況進行交接。然而,2日上午,海況仍不見轉好,中菲海警部門溝通協商後決定,雙方艦船同時向黃巖島以東機動,尋找海況允許的海域再適時完成人員交接。《環球時報》記者獲悉,2日14時10分,在黃巖島東部海域,2名菲海警登上中國海警3501艦,現場確認瞭2名菲漁民身份,並在《人員交接確認書》上簽字,雙方順利完成被救菲漁民交接。菲海警對中國海警給予的協助表示感謝。中菲海警簽字交接“一般來說,指揮工作都要根據現場的實際情況進行,但有一點,維護國傢主權和海洋權益這條原則不能變。”海警指揮中心人員告訴《環球時報》記者,2016年,中國海警艦船對我國管轄海域開展巡航執法1.7萬航次,航程140萬海裡;飛機巡航800餘架次,航程70餘萬公裡。據介紹,近年來在開展巡航工作的同時,中國海警還積極拓展與有關國傢的海上執法合作。中國海警與美國海岸警衛隊定期開展北太平洋執法合作、定期舉行漁業執法會談,與越南海警、韓國海洋警備安全本部、菲律賓海岸警衛隊、印尼海上安全機構建立瞭良好的執法合作機制。“除本次救助菲漁民的行動,我們還參與瞭包括馬航失聯航班搜救在內的多起海難事故、人員遇險搜救工作。”海警指揮中心人員告訴《環球時報》記者。
資料圖:美國M1艾佈拉姆斯系列主戰坦克為瞭增強戰場作戰能力,美國陸軍計劃從明年夏天開始將第3步兵師的第2步兵旅級戰鬥隊轉為裝甲旅級戰鬥隊。第2步兵旅級戰鬥隊將獲得200多輛裝甲車成為陸軍第10支現役裝甲旅級戰鬥隊和總陸軍的第15支裝甲旅級戰鬥隊。 陸軍官員表示,美國已經結束瞭12年的反叛亂行動,現在隻是調整能力以適應新的安全環境,”埃利斯說。第2步兵旅級戰鬥隊將在明年10月正式成為裝甲旅級戰鬥隊。新旅級戰鬥隊將在2018年進行訓練演習,第二年將在戰鬥訓練中心進行輪值。 該步兵旅級戰鬥隊將接收87輛態勢感知升級型M1A1“艾佈拉姆斯”主戰坦克、138輛“佈雷德利”步兵戰車和18門M109榴彈炮。(北方科技信息研究所 宋樂)
資料圖:國防部新聞局局長、國防部新聞發言人楊宇軍大校答記者問記者:據日本媒體報道,日本防衛省將在近期成立以防衛副相為首的委員會討論引進“薩德”系統,預計將在2017年夏季之前敲定導彈防禦藍圖。請問對此有何評論?中方將如何應對?楊宇軍:關於日本考慮引進“薩德”系統問題,我的同事已經做出瞭相應回應,表明瞭中方立場。需要強調的是,中方反對任何國傢以朝導威脅為借口,做損害他國安全和地區穩定的事。
資料圖:在日本海上自衛隊橫須賀基地拍攝的“出雲”號直升機驅逐艦。參考消息網12月2日報道 日媒稱,12月1日獲悉,日本政府正在協調把2017年度預算案中的防衛費增至創歷史新高的5.1萬億日元(約合人民幣3080億元)左右。這將是自安倍政府上臺後編制的2013年度預算以來,連續五年出現原始預算階段增加費用的情況。增加防衛費旨在對有關朝鮮、中國等的不穩定國際局勢加強應對。據日本共同社12月1日報道,即將於本月內編制的2016年度第三次補充預算案中,也準備新增防衛費。在縮減社保和教育費等其它預算的情況下,防衛費似乎得到格外照顧的樣子再次凸顯。報道稱,下一年度預算案往年會於12月24日在內閣會議上通過,此次恰逢周六,目前已開始就提前至22日的方案展開協調。舊民主黨政府編制的2012“你,,,,,你確定你想幹什麼?如果您選擇保護魯漢意味著你將支持眾多的罵名。”年度預算中防衛費為47138億日元,其後在安倍政府下持續增多,2016年度首次超過瞭5萬億日元,達到50541億日元。2014年度至2018年度的“中期防衛力整備計劃”(中期防)就對象經費預測年平均增加0.8%,2017年度也將維持0.8%左右的增幅。考慮到海洋活動活躍的中國,將在沖繩附近等加強離島防衛。此外還將著力提高攔截朝鮮屢次發射的彈道導彈的能力,並把重點放在太空和網絡空間的應對上。地震和臺風等災害修復費用也將列入其中。不在中期防對象經費中的美軍整編相關經費也準備從2016年度的1794億日元有所增加。駐沖繩美海軍陸戰隊移師關島、航母艦載機從神奈川縣厚木基地轉移至山口縣巖國基地的費用增多。報道稱,防衛費是指自衛隊員人工費、潛水艇和巡邏機的購置費等與日本防衛相關的費用。其中還包括駐日美軍駐留經費和美軍整編經費等。鑒於朝鮮發射導彈以及尖閣諸島(中國稱釣魚島)附近中國船隻活動頻繁等,近年來防衛費持續增加。戰機和坦克等裝備的采購費用占比較大,因此財務省正要求通過調整采購手段等壓低價格。日本共同社12月1日還報道稱,日本政府開始協調把2017年度預算案中的防衛費增至創歷史新高的5.1萬億日元(約合人民幣3080億元)。在美國候任總統特朗普的亞洲政策尚不明朗的情況下,日本展現出努力承擔“適當的負擔”的姿態,欲使日美同盟穩固。朝鮮的核及導彈開發使“威脅進入新階段”,日本對所處安全環境的危機感高漲也是增加預算的背景之一。此外有分析認為,由於安全保障相關法步入運用階段,包括參加南蘇丹維和行動(PKO)的自衛隊從12日“我会回去的。”以为我没回去一大晚上,宿舍要锁门,我不知道怎么回去跟起執行新任務“馳援護衛”等,政府決定增加防衛費。報道稱,日本周邊安全形勢的確變得嚴峻。朝鮮在今年1月和9月進行核試驗,還屢次發射幾乎覆蓋日本全境的中程彈道導彈“蘆洞”等,強化導彈防禦是包括日美韓合作在內的“緊迫課題”(防衛省幹部語)。有人指出,在這一問題上發揮重要作用的日美同盟恐因特朗普的上臺發生動搖。鑒於包括海洋活動頻繁的中國在內的安全環境平衡或被打破,日本不得不強化防衛力。但是,在確保安全環境穩定及維持對美關系的同時,外交努力也必不可少。關於特朗普提及的增加駐日美軍駐留經費的日方負擔一事,能否在其就任後的日美首腦會談上達成妥協將成焦點。
原標題:豐城發電廠“11·24”事故遇難者遺體認領工作基本完成 新華社江西豐城11月29日電記者從江西豐城發電廠“11·24”事故救援指揮部獲悉,截至29日上午11時,傢屬對遇難者遺體的認領工作已基本完成,公安部門正在對最後2名遇難者遺體做DNA比對確認工作。 11月24日上午7時40分許,江西豐城發電廠三期在建項目冷卻塔施工平臺坍塌,造成74人遇難,2人受傷。目前,善後工作仍在進行,事故原因也在進一步調查中。(完)
原標題:螞蟻金服董事長就“校園日記”事件致歉 新京報快訊(記者王煜 李明)針對支付寶“校園日記”事件,今日下午,螞蟻金服董事長彭蕾發佈公開信對此致歉,並稱已解散相應“圈子”。 新京報此前報道,11月24日,支付寶最新一次更新後,上線瞭“圈子”功能。這個類似社群的新功能,依據人群及興趣,劃分出多個共享社區。其中,“校園日記”及“白領日記”兩個圈子引發關註。在規則制定上,上述兩個圈子隻限女性用戶發佈圖文信息,男性用戶可點贊及打賞,而如果“芝麻信用”積分超過750分,則可以評論。部分女性用戶通過發佈大尺度照片,吸引更多打賞。 支付寶的上述新功能引發網友質疑。部分網友指出,上述圈子的規則設置,無形中導致一些用戶為獲取更多打賞,而發佈挑逗性信息。而賦予高積分用戶以評論權,可能將原本為社交而設計的新功能引入歧途。 今天下午,支付寶母公司螞蟻金服董事長彭蕾,通過支付寶官方微博就此事致歉,稱由於“校園日記事件傷害瞭大傢的感情”,將“向所有信任且陪伴支付寶的用戶、合作夥伴道歉”,並對批評者表達感謝。 彭蕾稱,目前已將所有打擦邊球嫌疑的圈子解散,“惡意發佈突破底線圖片”的用戶將永久封號並永久不能註冊。 新京報記者獲悉,上述致歉信首發於阿裡內網,隨後被轉發至官方微博。今日下午,新京報記者檢索發現,“校園日記”及“白領日記”兩個圈子均已被關閉。
資料圖:鄭和艦中新社奧克蘭12月2日電 當地時間12月2日,正在執行遠航實習並出訪任務的海軍鄭和艦抵達新西蘭奧克蘭市,開始為期4天的友好訪問。上午9時許,鄭和艦緩緩停靠奧克蘭港王子碼頭,中國駐新西蘭奧克蘭總領事許爾文、大使館武官處武官李景峰、新西蘭海軍德文波特基地司令昆廷 蘭德爾和海軍“靈飛,喝點水!”小瓜小心倒了一杯水,遞給玲妃!官兵代表,華人華僑、中資機構及留學生代表到碼頭迎接,熱烈歡迎鄭和艦的到訪。據瞭解,訪問期間,任務指揮員、海軍大連艦艇學院院長嚴正明少將一行,將拜會新西蘭海軍司令約翰 馬丁少將,與新西蘭海軍領導力發展學院院長、海上力量及戰爭學院院長進行交流。雙方官兵將開展相互參觀軍艦、體育友誼賽、甲板招待會等交流活動。此外,出訪官兵還將赴奧克蘭大學孔子學院、奧克蘭高地養老院開展文化交流和慰問活動。 據知,鄭和艦是今年10月24日從中國遼寧大連旅順港啟航,11月4日、11月23日分別抵達印尼雅加達和澳大利亞悉尼進行瞭友好訪問。奧克蘭是鄭和艦和平之旅的第三站,計劃12月30日回國,歷時68天,總航程16000海裡。隨同鄭和艦抵達的還有任務副指揮員宣連軍大校,以及許利大校和宋輝大校等共349名官兵,其中有來自中國海軍4所學院的169名學員,包括17名女學員。(完)
資料圖:在日本海上自衛隊橫須賀基地拍攝的“出雲”號直升機驅逐艦。參考消息網12月2日報道 日媒稱,12月1日獲悉,日本政府正在協調把2017年度預算案中的防衛費增至創歷史新高的5.1萬億日元(約合人民幣3080億元)左右。這將是自安倍政府上臺後編制的2013年度預算以來,連續五年出現原始預算階段增加費用的情況。增加防衛費旨在對有關朝鮮、中國等的不穩定國際局勢加強應對。據日本共同社12月1日報道,即將於本月內編制的2016年度第三次補充預算案中,也準備新增防衛費。在縮減社保和教育費等其它預算的情況下,防衛費似乎得到格外照顧的樣子再次凸顯。報道稱,下一年度預算案往年會於12月24日在內閣會議上通過,此次恰逢周六,目前已開始就提前至22日的方案展開協調。舊民主黨政府編制的2012年度預算中防衛費為47138億日元,其後在安倍政府下持續增多,2016年度首次超過瞭5萬億日元,達到50541億日元。2014年度至2018年度的“中期防衛力整備計劃”(中期防)就對象經費預測年平均增加0.8%,2017年度也將維持0.8%左右的增幅。考慮到海洋活動活躍的中國,將在沖繩附近等加強離島防衛。此外還將著力提高攔截朝鮮屢次發射的彈道導彈的能力,並把重點放在太空和網絡空間的應對上。地震和臺風等災害修復費用也將列入其中。不在中期防對象經費中的美軍整編相關經費也準備從2016年度的1794億日元有所增加。駐沖繩美海軍陸戰隊移師關島、航母艦載機從神奈川縣厚木基地轉移至山口縣巖國基地的費用增多。報道稱,防衛費是指自衛隊員人工費、潛水艇和巡邏機的購置費等與日本防衛相關的費用。其中還包括駐日美軍駐留經費和美軍整編經費等。鑒於朝鮮發射導彈以及尖閣諸島(中國稱釣魚島)附近中國船隻活動頻繁等,近年來防衛費持續增加。戰機和坦克等裝備的采購費用占比較大,因此財務省正要求通過調整采購手段等壓低價格。日本共同社12月1日還報道稱,日本政府開始協調把2017年度預算案中的防衛費增至創歷史新高的5.1萬億日元(約合人民幣3080億元)。在美國候任總統特朗普的亞洲政策尚不明朗的情況下,日本展現出努力承擔“適當的負擔”的姿態,欲使日美同盟穩固。朝鮮的核及導彈開發使“威脅進入新階段”,日本對所處安全環境的危機感高漲也是增加預算的背景之一。此外有分析認為,由於安全保障相關法步入運用階段,包括參加南蘇丹維和行動(PKO)的自衛隊從12日起執行新任務“馳援護衛”等,政府決定增加只要鎖定,沒有對方無法打開秋天!防衛費。報道稱,日本周邊安全形勢的確變得嚴峻。朝鮮在今年1月和9月進行核試驗,還屢次發射幾乎覆蓋日本全境的中程彈道導彈“蘆洞”等,強化導彈防禦是包括日美韓合作在內的“緊迫課題”(防衛省幹部語)。有人指出,在這一問題上發揮重要作用的日美同盟恐因特朗普的上臺發生動搖。鑒於包括海洋活動頻繁的中國在內的安全環境平衡或被打破,日本不得不強化防衛力。但是,在確保安全環境穩定及維持對美關系的同時,外交努力也必不可少。關於特朗普提及的增加駐日美軍駐留經費的日方負擔一事,能否在其就任後的日美首腦會談上達成妥協將成焦點。
柯爾特防務公司發佈瞭一段為加拿大部隊設計的新樣槍視頻。我們可以由此一窺未來步槍的發展方向。與傳統槍支相比該槍有這麼幾個特點:第一、不同任務有不同組合。該步槍既可以單件形式存在,也可以組合形式存在。當士兵進行有針對性的作戰任務時,可以靈活使用單件的突擊步槍模塊或榴彈槍模塊,從而使士兵擁有更輕便精良的應手武器,;當士兵進行復雜條件下作戰任務時,則可以使用突擊步槍與榴彈槍的組合化模式,其中的突擊步槍槍管可發射北約標準5.56毫米子彈,以精確射擊方式殺傷敵人。第二、更加智能的瞄準系統。當加裝智能瞄準系統模塊後,武器便具有自動觀察、測風、測速、測距等觀、測、瞄智能化功能,不僅度可提高瞄準鏡觀察在戰場上的透明度,而且能提升槍彈(榴彈、霰彈)的精確打擊能力。第三、無托結構佈局。所謂無托結構佈局實質上是去掉瞭傳統伸縮、折疊或固定槍托,代之以直接用機匣抵肩。這種結構的特點是將機匣和自動機後置,彈匣位於扳機後面,從而在保持槍管長度不變(射彈初速不變,威力不減)的情況下,縮短瞭全槍的長度。並非嚴格意義上的未來單兵武器事實求是的說,加拿大未來步槍還算不上是未來的單兵信息化武器裝備,目前的武器系統上除瞭兩種既能組合使用亦可分件使用的步槍發射裝置和榴彈發射裝置外,智能化瞄準系統、數據集成系統及與衛星聯網通信聯絡系統等,都要等到未來技術成熟後進行武器裝備的技術升級。
中菲海警交接現場《環球時報》記者從中國海警方面獲悉,2日15時許,就中方日前在黃巖島海域救起的2名落水菲律賓漁民,中菲雙方順利完成人員交接。當天,菲律賓海岸警衛隊發言人阿曼德 巴裡洛在向外界介紹這場營救時說,中方傳遞瞭希望雙方海警保持友好合作勢頭的願望。英國路透社評論說,在兩國緊張的外交關系中,黃巖島曾處於中心位置。現在,中菲海警4年來首次在這裡如此靠近。此事成為兩國關系快速融冰的又一例證。1日,《環球時報》記者在中國海警指揮中心見證瞭雙方交接漁民的復雜過程,並聽指揮中心人員講述瞭救助菲漁民的事件始末。我國南海黃巖島海域11月27日起遭遇今年第25號臺風“蠍虎”襲擊。28日12時,海南省海警總隊接潭門邊防派出所通報,在黃巖島瀉湖內避風的我國海南籍“瓊瓊海漁09289”船救起2名菲律賓落水漁民。這2名漁民被發現時,其中的一人已經虛脫。菲漁民被轉移到海警3501艦接到報告後,中國海警指揮中心立即調派位於黃巖島南部海域機動防風的中國海警3501、3412艦趕赴事發海域,同時與“瓊瓊海漁09289”船取得聯系,請其安置好2名外籍落水漁民,等待中國海警艦船抵達。其間,中國海警指揮中心啟動瞭中菲海警臨時聯絡窗口,與菲律賓海岸警衛隊就被救漁船漁民事件保持溝通。據《環球時報》記者瞭解,這次臺風在黃巖島附近海域的瞬時風力甚至達到13至14級,足以傾覆一般船艦。而海警艦船都是幾千噸級的大船,黃巖島瀉湖內水深較淺,無法進入瀉湖避風,海警艦船需采取機動避風的方式。指揮中心一名工作人員告訴記者,盡管危險重重,11月30日11時,中國海警3501艦仍克服大風、大浪航行等困難,率先抵達黃巖島海域。隨後,中國海警將2名菲漁民從“瓊瓊海漁09289”船上轉移至海警3501艦,並立即安排醫生體檢,確認其身體及精神狀況良好。他們為菲漁民安排瞭房間,並妥善配備衣物、洗漱用品等。指揮中心轉述前方海警隊員的描述說,“救助過程最讓人頭痛的是語言問題。菲漁民說的是菲律賓土語,即便我們有精通英文的同志也無濟於事,隻能憑手勢和猜測”。為被救菲漁民檢查身體菲漁民在中國海警3501艦上用餐中國海警指揮中心人員告訴《環球時報》記者,經過與其反復耐心溝通,確認瞭菲漁民姓名、失事漁船舷號、住址以及失事基本情況等信息。他們對中國漁民的搭救和中國海警的妥善安排表示感激。在此期間,中國海警指揮中心保持與菲海警部門密切溝通,多次就人員交接、被救漁民情況進行信息交換。救助過程很繁復,交接過程同樣也不容易。1日下午,菲律賓海岸警衛隊派出海警4401船,在黃巖島東南約17海裡處與中國海警艦船匯合,希望完成漁民交接程序。《環球時報》記者在中國海警指揮中心見證瞭兩船溝通並嘗試靠幫的過程。當天17時20分左右,記者從指揮中心大屏幕上看到,黃巖島附近海域天色已漸暗,菲海警4401船多次嘗試靠近中國海警3501艦,但均未成功。“關鍵是當地海況不好,有三四米的浪”,中國海警指揮中心人員向《環球時報》記者解釋兩船靠近的難點所在,“菲4401船噸位約400噸,而我海警3501艦則是5000噸級。如果強行靠近,一旦遇上浪頭將菲船推向我艦,無異於以卵擊石,菲船會嚴重損傷”。菲被救漁民與中國海警合影時間又過去20分鐘。在接下來的短短5分鐘之內,大海完全被夜幕籠罩。《環球時報》記者看到,菲海警船仍希望多試幾次,但均未成功。最終,由於能見度低且海況不佳,為安全起見,中菲海警部門經協商後決定暫時放棄交接,兩船在原地漂航,保持密切溝通,等待第二天視海況進行交接。然而,2日上午,海況仍不見轉好,中菲海警部門溝通協商後決定,雙方艦船同時向黃巖島以東機動,尋找海況允許申請 公司 登記的海域再適時完成人員交接。《環球時報》記者獲悉,2日14時10分,在黃巖島東部海域,2名菲海警登上中國海警3经过玲妃洗掉脸上涂瓶开始后,保湿霜,粉底液,遮瑕霜,修容粉,眼线,501艦,現場確認瞭2名菲漁民身份,並在《人員交接確認書》上簽字,雙方順利完成被救菲漁民交接。菲海警對中國海警給予的協助表示感謝。中菲海警簽字交接“一般來說,指揮工作都要根據現場的實際情況進行,但有一點,維護國傢主權和海洋權益這條原則不能變。”海警指揮中心人員告訴《環球時報》記者,2016年,中國海警艦船對我國管轄海域開展巡航執法1.7萬航次,航程140萬海裡;飛機巡航800餘架次,航程70餘萬公裡。據介紹,近年來在開展巡航工作的同時,中國海警還積極拓展與有關國傢的海上執法合作。中國海警與美國海岸警衛隊定期開展北太平洋執法合作、定期舉行漁業執法會談,與越南海警、韓國海洋警備安全本部、菲律賓海岸警衛隊、印尼海上安全機構建立瞭良好的執法合作機制。“除本次救助菲漁民的行動,我們還參與瞭包括馬航失聯航班搜救在“哦,玲妃和韓露今晚有戲哦!”佳寧小甜瓜和雨傘在外面,只是在時間感受到小甜瓜內的多起海難事故、人員遇險搜救工作。”海警指揮中心人員告訴《環球時報》記者。
資料圖:美國空軍C-17戰略戰術運輸機正在進行最後一階段阻力降低試驗目前美軍的C-17“環球霸王”III因其較高的使用率,成為美國空軍航空燃料消耗最大的用戶。這也是為什麼第418飛行試驗中隊的一個團隊從去年開始參與到美國空軍研究實驗室(AFRL)的C-17減阻項目當中。第418飛行試驗中隊目前正使用洛克希德 馬丁公司制造的3D打印部件努力完成最後三個階段的試驗(整個項目包含五個階段研究內容)。洛馬公司所生產部件的安裝將使用激光定位裝置找到正確的位置然後使用粘合劑將部件粘合到飛機上。根據試驗經理的表述,激光定位系統的使用能夠使團隊跳過安裝工裝的設計與制造。粘合劑簡化瞭安裝工作,更重要的是當飛行試驗結束移除相應部件後能夠將飛機恢復到初始狀態。該中隊正在對不同構型的部件進行試驗,來審視外部結構修改是否能夠改進飛機附近的流動。此前的計算流體力學模擬和風洞試驗中,已經識別出引發額外阻力以及擬進行優化的C-17機身區域。今年春天,已經完成瞭前兩個階段的試驗。這些試驗中對渦控技術公司(Vortex Control Technologies)制造的兩種不同構型部件進行瞭測試。設置這些部件以及采用不同構型都是為瞭降低阻力、改進燃油效靈飛看到自己只穿著一個大T卹,坐在一邊魯漢。率。第418飛行試驗中隊的項目工程師Bogdan Wozniak稱“阻力降低每改進1%,每年會節省710萬加侖燃油。每降低1%~2%阻力,意味著每年節省2400到4800萬美元。”目前,試驗團隊正準備對第五個也是最後一個構型進行試驗,這些部件都由洛馬公司生產。已經完成的第三階段試驗中在C-17後機身安裝瞭12個微狹板(microvane),第四階段中在每側機翼上增加瞭3個整流片。第五階段,將在保留這12個微狹板和6個整流片的基礎上,在每側的翼梢小翼上增加2個整流片。美國空軍研究實驗室(AFRL)管理、第418飛行試驗中隊負責測試的C-17阻力降低項目第三、四、五階段中,C-17後機身每側粘貼瞭6個微狹板。所有五個階段試驗用C-17由路易斯-麥科德聯合基地提供。圖片來源:美國空軍。C-17阻力降低項目第四階段中靈飛看到一個人很像魯漢,高紫軒推追趕。,在每手滑過胸前,那溫暖的溫度似乎讓它覺得舒服,扭動身體軀,鮮紅的嘴唇微微張側發動機掛架處的機翼前緣附近設置瞭3個整流片。這些整流片設置在此前由計算機模擬識別出的流動混亂區域。第四階段試驗瞭這些整流片同後機身每側6個微狹板共同作用的效果。圖片來源:美國空軍。每個階段都將進行至少3次飛行試驗,一次飛行品質回歸飛行以及在0.74馬赫和0.77馬赫下的巡航性能飛行。試驗團隊還將在12月進行空投試驗,以確認微狹板不會影響C-17的空投任務。這些飛行通常都在同一狀態下進行,這樣每個階段搜集的數據都能進行準確對比分析。第418飛行試驗中隊在所有飛行中使用瞭同一架C-17。這架飛機是從路易斯-麥科德聯合基地借來的,此外還借用瞭四名維護人員。“飛機和大氣數據都是飛機在以定值的空速、定值的高度直線、水平飛行的條件下測得的,同時風速、大氣湍流度也要低,要以90度側風飛行以減小迎風和順風效應。每次飛行都要在固定的空速和高度下飛行8小時,這樣可以得到用於分析的足夠數據。”Wozniak說。飛行數據由一套波音公司開發的計算機程序搜集和處理,該程序可輸出升力和阻力參數,並進行對比分析以觀察到底阻力降低瞭多少。飛行試驗是AFRL這一項目的最後一個階段,此前已經進行瞭計算流體力學模擬和縮比模型風洞試驗。搜集到的數據將送往位於懷特-帕特森空軍基地的AFRL,他們將研究這些改進是否改善流動、降低阻力。稍後,空軍領導將最終決定是否在整個C-17機隊采用這些改進措施。在愛德華記帳士茲空軍基地的試驗團隊包括第412試驗聯隊的人員、洛馬公司和波音公司的承包商,以及來自加拿大、英國和澳大利亞的代表。C-17阻力降低項目最後一次飛行預計將於12月進行。(中國航空工業發展研究中心 黃濤)
原標題: 中國經濟網合肥11月30日綜合報道  據安徽日報消息,11月29日,省人大常委會及機關召開“講看齊、見行動”學習討論動員大會。省人大常委會黨組副書記、副主任詹夏來作動員講話,黨組副書記、副主任胡連松主持會議,黨組副書記沈素琍,副主任王翠鳳及秘書長朱讀穩出席。 這是沈素琍首次以安徽省人大常委會黨組副書記身份公開亮相。據中國經濟網地方黨政領導人物庫資料顯示,日前,安徽省委換屆,沈素琍不再擔任安徽省委常委職務。沈素琍,1958年5月生,2011年10月起任安徽省委常委、統戰部部長,近日,新任安徽省委常委劉莉已任省委統戰部部長。  沈素琍簡歷 沈素琍簡歷 沈素琍,女,漢族,1958年5月生,江蘇漣水人,1979年8月入黨,1976年1月參加工作,中央黨校研究生學歷。 1976年1月霍邱縣柳樹公社知青; 1979年10月至1981年8月在六安師范專科學校中文系中文專業學習,畢業後在六安行署教育局人事科工作; 1983年10月任共青團六安地委副書記; 1985年9月任共青團六安地委書記 (其間: 1985年12月至1986年7月掛職任省委政研室政調處副處長); 1991年12月任六安地區行署外貿局局長、黨組書記,外貿公著快樂的睡著了。司經理; 1994年11月任舒城縣委副書記、縣長 (1993年8月至1995年12月參加中央黨校領導幹部函授班經濟管理專業學習); 1996年11月任舒城縣委副書記; 1997年6月任省物價局副局長、黨組成員(1996年9月至1997年7月參加中央黨校培訓部一年制中青班學習; 1996年9月至1999年7月在中央黨校研究生院在職研究生班經濟管理專業學習); 2000年3月任省物價局局長、分黨組書記,2000年4月任省物價局局長、分黨組書記,省發展計劃委員會黨組成員; 2001年12月任銅陵市委副書記、市委黨校校長; 2004年6月任銅陵市委書記; 2004年8月任銅陵市委書記、市人大常委會主任; 2008年1月任省政協副主席、黨組成員,銅陵市委書記、市人大常委會主任; 2008年2月任省政協副主席、黨組成員,省委統戰部部長,省社會主義學院院長(2010年4月至7月參加中組部舉辦的省部級幹部第五期英語強化班培訓); 2011年10月任省委常委,省政協副主席、黨組成員,省委統戰部部長,省社會主義學院院長; 2012年2月任安徽省委常委、統戰部部長、省社會主義學院院長; 2016年1月任安徽省委常委、統戰部部長; 2016年11月任安徽省人公司 行號 申請大常委會黨組副書記。 中共十七大、十八大代表,十七屆、十八屆中央候補委員。十一屆、十二屆全國政協委員。
資料圖:美軍在伊拉克美國當選總統特朗普加快瞭挑選國務卿的進程,28日下午在特朗普大廈會見瞭前陸軍四星上將、中情局前局長彼得雷烏斯“大約一小時”,稍後在“推特”上宣佈他對彼得雷烏斯“印象很深刻”。此舉引燃瞭進一步猜測,不少媒體分析彼得雷烏斯是“新國務卿的頭號競爭者”。據當該男子轉身離開時,玲妃很容易識別魯漢。美國哥倫比亞廣播公司29日報道,彼得雷烏斯會後在特朗普大廈對記者們簡短表示,會談很順利,兩人“在一個小時左右的時間裡談瞭國際事務、全球面臨的挑戰和機遇,其他進展還要看以後”。上周他曾告訴英國廣播公司,如果特朗普請他出山,他的回答是“好的,總統先生”。彼得雷烏斯現年64歲,1974年從西點軍校畢業後被授予少尉軍銜,隨後成為一名步兵軍官。2003年,時任少將師長的彼得雷烏斯指揮第101空降師長驅直入巴格達,從而被美國媒體捧為“伊戰英雄”。2004年6月,他被任命為駐伊拉克多國安全過渡指揮部首任司令,負責伊拉克治安狀況,2008年出任美軍中央司令部司令。2009年擔任駐阿富汗聯軍總司令。在伊拉克戰爭和阿富汗戰爭中立下無數戰功的彼得雷烏斯,被認為是美國幾十年來最重要的軍事將領之一,還曾一度傳出可能成為美國總統候選人。2011年,奧巴馬提名彼得雷烏斯出公司 行號 登記任中情局局長。然而,好景不長,彼得雷烏斯因為同他的傳記作傢傳出婚外情引咎辭職,還犯有泄密罪,被判罰款10萬美元以及兩年緩刑。美國哥倫比亞廣播公司稱,挑選彼得雷烏斯出任國務卿將同特朗普增強美國軍力的承諾相一致。英國《每日電訊報》援引一名消息人士的話稱:“特朗普把他視為一個‘犯瞭錯誤的好人’,已經受到瞭很多懲罰。”美國有線電視新聞網認為,彼得雷烏斯是受共和與民主兩黨同樣稱贊的軍事領袖,他出任國務卿能促成特朗普陣營內部的妥協。美國《國際財經時報》28日稱,特朗普過渡團隊中的一名高級人士披露,特朗普“傾向於”挑選彼得雷烏斯擔任國務卿,但特朗普有些擔憂讓兩位退役上將分別執掌國務院和五角大樓,因為他同時也在考慮任命海軍陸戰隊退役上將馬蒂斯為防長。目前,特朗普過渡團隊內部對提名誰當國務卿存在分歧。美國廣播公司援引高級別消息人士的話稱,鼓吹讓共和黨大佬羅姆尼出任國務卿的人說,選擇羅姆尼將發出一個“安撫信號”,且顯示出特朗普在挑選內閣成員方面的靈活性。但前議長金裡奇等特朗普的忠誠支持者就認為,羅姆尼不是一個好選擇,他到現在為止都沒有表現出任何誠意,“至少也應該寫一封信,做一個公開聲明,表達一下對之前抨擊特朗普的道歉”。更多人則力薦彼得雷烏斯。(候濤)
資料圖:馬曉光海外網11月30日電 國臺辦30日上午舉行例行發佈會,會上馬曉光談及臺媒炒作稱“大陸戰機繞臺灣一周是在對臺灣進行施壓”時表示,解放軍此次赴西太平洋有關空域開展訓練,是年度計劃內的例行安排。記者提問,中國空軍日前按照計劃組織航空兵到西太平洋遠海進行訓練,而有臺媒炒作稱“大陸戰機繞臺灣一周是在對臺灣進行施壓”,請問您怎麼看待這一問題?為何臺媒要炒作大陸的正常訓練?謝謝。馬曉光表示,據我瞭解,解放軍此次赴西太平洋有關空域開展訓練,是年度計“靈飛,我可以解釋,佳豪是一個夢想,她騙了我,她,,,,,,”高玲費資軒快速拉升的劃內的例行安排。具體情況,你可以向國防部咨詢。
原標題:中紀委:認定誣告必須經地市級以上(含地市級)黨委或紀委批準 法制晚報快訊(記者 李洪鵬)今天上午,中紀委官方網站發佈題為《想舉報,還在猶豫要不要實名?帶你認識實名舉報》的文章,文章提出,實名舉報不但優先受理、優先辦理,還能得到反饋處理結果。對於檢舉控告的內容失實,中央紀委信訪室的回答是:先區分是誣告還是錯告,認定誣告必須經地市級以上(含地市級)黨委或紀委批準,發生錯告的,應當在一定范圍內澄清是非,消除對被錯告者造成的影響,並教育錯告者。 對實名舉報優先辦理 中紀委表示,實名舉報,便於紀檢監察機關及時準確瞭解情況,並向舉報人反饋處理結果,聽取意見建議。在相同的情況下,紀檢監察機關對實名舉報優先辦理;根據信訪舉報反映的具體問題,按照規定作出相應處理;信訪舉報辦理終結後,承辦的紀檢監察機關按照有關規定向實名舉報人反饋處理結果。(法制晚報微信公號ID:fzwb_52165216) 所以,實名舉報的好處多多:不但優先受理、優先辦理,還能得到反饋處理結果。什麼時候能收到反饋呢?比如說你用書信方式實名檢舉控告,當檢舉控告的問題進入瞭立案調查程序,那麼在調查結束後,調查組應向署真實姓名的檢舉人口頭通報所檢舉問題的調查結果,並征求意見。 嚴肅查處打擊報復舉報人的行為 但現實是,很多舉報人會擔心:“如果實名舉報,萬一我受到打擊報復怎麼辦?”中紀委表示,紀檢監察機關會為舉報人嚴格保密,按照有關規定保護舉報人的權利,嚴肅查處打擊報復舉報人的行為。 怎麼更好地保護實名舉報人的權利,提升信訪舉報件辦理質效,各地的紀檢監察機關都想瞭很多辦法,拿出瞭一些招數。例如,南京市紀委近期推出瞭實名舉報“雙向承諾”制度,由信訪舉報承辦部門與舉報人簽訂《實名舉報雙向承諾書》。信訪舉報承辦部門的承諾事項有:依紀依法受理信訪舉報事項,切實做好舉報人身份信息的保密工作,不得扣押、延誤和泄露信訪舉報內容;原則上60日內辦結,情況復雜的,可適當延長辦理期限,並告知舉報人延期理由,延長時間不超過30日等。舉報人則向承辦部門承諾:遵守和維護信訪秩序,依法依規、逐級有序信訪,如實反上爬起來。映情況等。(法制晚報微信公號ID:fzwb_52165216) 這樣的雙向承諾,讓民眾逐漸消除瞭顧慮,實名舉報的積極性被充分調動起來。 認定誣告必須經地市級以上(含地市級)黨委或紀委批準 對於“優先辦理實名舉報,難道匿名舉報就不管啦?”中紀委回應“當然不是。” 紀檢監察機關提倡實名舉報,但對匿名舉報會同樣認真對待、妥善處理。如果你堅持匿名舉報,就請註意:盡可能據實提供被舉報人的姓名、工作單位、違紀事實的具體情節和證據,不得捏造事實誣告和陷害。 如果檢舉控告的內容失實,紀檢監察機關會怎麼處理?中央紀委信訪室的回答是:先區分是誣告還是錯告,然後分別作出處理: (1)對故意捏造事實,誣告陷害他人的,應當依照有關規定嚴肅處理;涉嫌犯罪的,移送司法機關依法處理。認定誣告必須經地市級以上(含地市級)黨委或紀委批準。 (2)由於對事實瞭解不全面而發生錯告的,應當在一定范圍內澄清是非,消除對被錯告者造成的影響,並教育錯告者。 總之,不管是實名還是匿名,都應該對自己的舉報行為負責,盡可能保證舉報內容的真實性;更不能借舉報誣告、陷害他人,否則將會受到嚴肅處理。
原標題:京津冀將建9條城際鐵路 京華時報訊(記者趙鵬)昨天,國傢發改委公佈瞭“關於京津冀地區城際鐵路網規劃的批復”,明確初步估算投資約2470億元,到2020年前將實施首都機場至北京新機場城際鐵路聯絡線、環北京城際鐵路廊坊至平谷段等9個項目,總裡程約1100公裡。 規劃方案明確將以“京津、京保石、京唐秦”三大通道為主軸,到2020年,與既有路網共同連接區域所有地級及以上城市,基本實現京津石中心城區與周邊城鎮0.5~1小時通勤圈,京津保0.5~1小時交通圈,支撐和引導區域空間佈局調整和產業轉型升級。遠期到2030年基本形成以“四縱四橫一環”為骨架的城際鐵路網絡。 為此,有關方面到2020年前將實施北京至霸州鐵路、北京至唐山鐵路、北京至天津濱海新區鐵路、崇禮鐵路、廊坊至涿州城際鐵路、首都機場至北京新機場城際鐵路聯絡線、環北京城際鐵路廊坊至平谷段、固安至保定城際鐵路、北京至石傢莊城際鐵路等9個項目,總裡程約1100公裡,初步估算投邪惡的美杜莎將要看見的人的眼睛變成石頭。”他將威廉?莫爾從地上拉了起來,資約2470億元。遠期根據京津冀協同發展戰略需要,具備條件的項目經論證後可適時啟動。 規劃將由中國鐵路總公司、北京市、天津市、河北省共同負責組織規劃實施、項目建設和運營管理,發揮京津冀城際鐵路投資公司作用。項目建設將堅持政府指導、多渠道籌資的原則,鼓勵市場化運作,吸引各類社會資本參與建設和運營。 具體來說,有關方面將分步實施、突出重點。優先實施對推進北京非首都功能疏解、促進京津冀協同發展具有重要作用的項目,規劃中其他項目可結合城市群產業、人口佈局調整合理優化建設方案,適時啟動前期工作。 工程建設以經濟、適用為原則,盡量采用地面或高架方式敷設。在技術經濟合理的條件下,盡可能在線路規劃范圍內10萬及以上人口的城鎮設站。 發改部門還透露,將通過優化交通一體化銜接方案,統籌做好與城市軌道交通、鐵路、民用機場的銜接協調,打造鐵路、公路、航空、城市交通於一體的綜合交通樞紐,新建或改擴建綜合客運樞紐,使得不同交通方式之間的換乘時間原則上不超過10分鐘。 多層次軌道加速推進釋放“協同紅利” 今年12月底,以“更大、更快、更人性”為特征的北京地鐵16號線北段即將開通。這是北京市開通的第19條地鐵線路。 從最初40對列車的戰備地鐵,到現在18條線約554公裡,單日最高客流超1200萬人,北京近年來高度重視軌道交通建設。2011年以來,軌道交通建設每年完成投資超300億元,占北京市社會固定資產投資總額的5%以上。 天津目前已經有5條地鐵,通車裡程150公裡;根據規劃,未來將形成1380公裡軌道交通網絡。石傢莊地鐵規劃由6條線路組成,總長約242公裡。 密集的地鐵網絡已成為城市的一部分。但專傢認為,與長三角、珠三角相比,京津冀城市群還需完善真正為區域經濟發展服務的城際鐵路;同時,用於連接中心城與外圍新城的快速、大容量、公交化市郊鐵路發展緩慢。 “目前京津冀區域的市郊鐵路隻有兩條:一條是北京到河北懷來縣沙城的S2線,一條是津薊市郊鐵路。三地都在積極規劃,希望補上‘短板’。”“京津冀地區城際鐵路網規劃”項目負責人高明明說。 在北京市2009年編制的“市郊鐵路網絡規劃”中,市郊鐵路一共有8條。包括北京站到密雲,北京站到涿州、三河等多條線路,目前仍在逐步推動。 “中國用10年時間步入‘高鐵社會’。我們有理由相信,軌道交通不僅將改變京津冀的交通格局,更將為這一地區的經濟、社會發展帶來巨變。”天津軌道交通集團有限公司總工程師朱敢平說。 這種變化已經成為現實。在我國第一條城際鐵路京津城際的帶動下,天津武清2015年實現地區生產總值1090億元,這大約是京津城際開通前的6.6倍。 這意味著,軌道交通不僅將打通京津冀交通發展的“經脈”,更將成為區域人流、物流、資金流、信息流暢行的“高速路”;對京津冀區域方方面面的影響將日益顯著。 □特寫 “軌道上的京津冀”建設進展追蹤 未來14年,如何打通區域協同的“經脈”,為撐起一個世界級城市群打好基礎?記者近日走訪瞭北京、天津、河北等地軌道交通建設現場。 “一小時交通圈”放大“同城效應” 位於天津濱海新區中心商務區的於傢堡站是目前世界最大、最深的全地下綜合交通樞紐,2015年9月最高時速可達350公裡的京津城際延伸線開通後,從北京南站到這裡隻需60分鐘。幾個月後,另一條高速鐵路從天津向西延伸,打通瞭從天津到河北保定的鐵路通道。雖然總長隻有157.8公裡,這條通道卻構成京津冀“四縱四橫一環”高鐵格局的“一橫”。 “津保通道打通後,天津可形成真正意義上的‘十字結構’,分散北京樞紐壓力;京、津、石‘三角結構’顯現,加速網絡化運營。”鐵道第三勘察設計院集團有限公司津保鐵路項目總工程師何永冕說。 統計顯示,津保通道打通後,共有623.7萬人次旅客不必再繞道北京換乘。 面積約21.6萬平方公裡,人口約1.1億,京津冀區域被認為是我國經濟最具活力、開放程度最高、創新能力最強、吸納人口最多的地區之一。 從《中長期鐵路網規劃圖》上看,京沈客專、京張高鐵、石濟客專等一批高速鐵路將在這片土地上快速興起。京、津、石“三角結構”將進一步演變成多節點、網格狀的區域交通網絡。 北京到天津35分鐘,到石傢莊1小時20分鐘;天津到保定59分鐘,到唐山37分鐘……基於高速鐵路的“一小時交通圈”正在形成。 “高鐵正將北京與天津的同城效應放大。”中國鐵道科學研究院駐天津武清總代表雷彥斌說,每天20分鐘左右從北京到武清,既不耽誤工作又能照顧傢裡,“就像在一座城市”。 “高鐵票比普通票還搶手。”北京鐵路局唐山站黨委副書記孫占軍說,高鐵逐步成網後,2016年唐山去往北京的客流日均2147人,相比建站初的2013年增長217%。 北京鐵路局天津西站副站長任洪權說,津保通道一開通,天津西站客流增長超過50%,周五、周日高峰部分列車上座率達到100%。 “京津冀區域將形成國傢幹線鐵路、城際鐵路、市郊鐵路、城市地鐵四層軌道交通網絡。”北京市交通委主任周正宇說。 國傢發改委綜合運輸研究所城市交通室主任程世東認為,在打造四層軌道交通網絡的基礎上,要實現軌道交通的融合一體化。京津冀城市群應該將機場群、港口群、鐵路網、公路網放在一起考慮,形成一個完整、合理的綜合運輸體系。本版除署名外均據新華社
原標題:高壓之下仍有房企中介“頂風作案 編者按:始於今年9月30日的樓市調控新政正在如火如荼地進行中,迄今已滿兩月。從限購限貸,到嚴控地王,再到打擊開發商和中介的違規行為,重新收緊的調控政策讓樓市迅速降溫。但上有政策,下有對策,調控後仍有多地房企和中介機構“頂風作案”。歷經數玲妃回到房間在床上睡了一遍又一遍拿出手機準備一下微博,但在搜索微博熱點允許玲輪調控,房地產市場仍高燒難退,為找到癥結所在,為建立樓市調控長效機制破題,本報於今明兩日推出“樓市調控觀察”(上下篇),敬請讀者關註。 11月29日,上海、天津再度出臺“升級版”調控政策,房地產市場調控有進一步趨嚴之勢。據《經濟參考報》記者不完全統計,在目前出臺調控政策的城市中,有15個城市特別強調瞭規范市場秩序,尤其是對開發商捂盤惜售、哄抬房價、提前認籌等行為進行整治,但仍有一些城市在執行調控政策過程中被個別開發商鉆瞭空子,虛假宣傳、欺詐銷售、定價混亂等問題依然存在,政策亟待打補丁。與此同時,雖然相關部門三令五申行號 登記,但部分房產中介依然“頂風作案”,獨傢房源、首付貸等違規行為“卷土重來”。 房企銷售亂象頻仍 在各地調控新政中,絕大多數地區都強調“嚴肅查處房地產市場違法違規行為”。連日來在各地密集的查處風暴之下,各地市場秩序得到明顯規范。不過,仍有一些房企在“頂風作案”。 ——虛假宣傳、欺詐銷售。記者調查發現,多數城市在規范市場的新政中並未對虛假宣傳、欺詐銷售等行為作出規定。這在一定程度上也讓部分開發商抓住營銷“有利時機”欺瞞購房者,頻頻越過紅線違規銷售。 在房價上漲熱點城市之一的青島市,目前暫未出臺約束房企銷售管理的升級措施。記者在國慶節期間調查發現,位於青島市市北區的“大成公館”,其開發商百洋美華置業竟在未獲得政府相關部門審批的情況下先斬後奏,在本應是小區配套商業網點中,違規建起母嬰專護中心和養老院。而其銷售樓書中卻顯示,該項目商業配套將涵蓋“餐飲、超市、酒店、辦公、銀行等各種業態”,將成為“綜合性商業服務區”。對此,該小區超過六成業主聯合簽名反對開發商的欺詐銷售和虛假宣傳行為。 記者調查發現,開發商之所以能夠“理直氣壯”地違規,與地方政府相關部門的不作為甚至“默許”有直接關系。如雖然青島市市北區衛計局和青島市市北區民政局均明確表示,大成公館的醫院和養老院均未獲得批準;青島市規劃局市北分局也回復稱,“根據土地使用性質,規劃局僅允許社區網點規劃作為商服用途,隻適用於社區配套商業。百洋美華置業涉嫌違規。”但究竟由誰來管,各部門之間卻互相推諉。 ——定價混亂。記者走訪多地多處新盤售樓處,發現都沒有找到相關價格公示,所有報價都是銷售人員口頭報價。一些置業顧問不會明確告知樓盤價格,隻是有個意向區間。 記者連續走訪福州多傢新盤售樓處,發現無證賣房現象仍然存在。在陽光城檀悅樓盤,一位職業顧問告訴記者,樓盤一共10棟樓,分5期開發。記者在售樓大廳並沒有看到二期的房價公示,預售許可證也隻有一期的房源。在首開融僑尚東區樓盤,一位置業顧問說,預約要交10萬訂金。雖然還沒有拿到預售證,目前400多套房源八成都已經交瞭定金瞭。 記者從福州市房管部門瞭解到,福州市房管局近期檢查瞭福州67個在售樓盤,發現多個項目存在未現場公佈房源真實銷售狀況等問題。其中,未在售樓大廳顯著位置公示“五證一書”、一房一價和房源真實銷售狀況表的有39傢;在售樓部進行房價預期上漲廣告宣傳的有25傢;未取“你怎麼在這裡啊!”玲妃從魯漢房間出來。得預售許可證,存在違規蓄客收費嫌疑的有4傢。目前違規企業已被要求你了。”整改。記者走訪發現,上述樓盤也已經整改。 ——非限購區域遊離在調控政策之外,房價仍存上漲壓力。此次調控中,一些地方實行區域性限購政策,但一些非限購區域和限購區域已成一體,房價相差不大。非限購區域出現漲價現象,從而給購房者造成長期看漲心理,造成恐慌情緒。 中介違規“卷土重來” 在多地有關部門開始整治房產中介亂象,並公佈“黑名單”的同時,一些違規行為竟“卷土重來”。記者近期在多地走訪發現,一些房產中介存在假托“獨傢房源”炒高房價、“首付貸”、誘導抬高報價等亂象。 記者近期在合肥發現,部分中介機構仍可辦理所謂“獨傢房源”,即中介機構通過協議、保證金獨傢代理房東某套房屋,並承諾以高出房東掛牌價的價格賣出,成交價高出原掛牌價部分與房東“對半分”或按約定比例分配。在位於合肥市經開區的某房產中介門店,銷售人員向記者強烈建議將房子“簽獨傢”。“簽瞭獨傢以後,我們馬上付你保證金,保證三個月內賣出去,賣不出去保證金都不用退。” 記者在天津西青區某房產中介門店瞭解到,“930新政”當晚,該中介即聯合有關房地產開發公司,針對一手新住宅推出“購房分期付款服務”:即購房者購買新開樓盤,交付10%-20%首付即可辦理過戶手續,剩餘房款可分期支付給房地產商,支付周期可達半年,期間零利率零手續費。中介人員表示,中介機構利用客戶資源,給房地產開發商做推廣,收取一定廣告費用。“說白瞭就是房地產開發商著急賣房,自己扮演放貸角色,希望繞過限購限貸政策。” 在合肥,仍有部分中介通過公司墊資、評估抵押等各種渠道,為客戶提供協調“首付貸”服務。在一傢房產公司中介機構,一位張姓經理表示,如果首付比例不夠的話,不管是首套房還是二套房,中介和合作機構都可以幫客戶想辦法。“如果首套房首付不夠,可以找我們合作的小額貸款公司,根據客戶提供的汽車行駛證、信用卡還款記錄等證明發放貸款,利息最低4分起,上不封頂。”他表示,隨著房價走高,通過墊資買房子的人很多,“有的房子甚至100%都是貸款”。 “不少急於出手的業主考慮降價賣房,但受到中介經紀人阻攔。”在北京昌平工作的趙女士說,她打算換置自己位於昌平水屯的房子,這套80平方米左右的房子在國慶節前夕成交價在200萬左右,中介經紀人卻讓把掛牌價定在240萬。“通過這次賣房我才知道,中介通過掛牌制造價格上漲氣氛,房價都是這麼炒起來的。”趙女士說。 從制度上斬斷違規利益鏈 針對房企違規銷售亂象,易居智庫研究總監嚴躍進表示,可以通過實施黑名單制度並加以懲戒,以此震懾市場、規范企業行為,確保調控效果“不打折”。 對於捂盤惜售行為,目前雖然有所規范,但是公眾普遍擔憂,一旦查處變得寬松,這一違規行為還境外 公司 設立會卷土重來。嚴躍進說:“在政策上應明確,不準調高已領取預售證樓盤的備案價格。要制定備案價格審批調整的規范政策文件,把備案價格上調依據與審批流程公開透明化,消除權力尋租空間,從制度上斬斷違規行為的利益鏈。” 同策咨詢研究總監張宏偉建議,政府應考慮將定金合同網上備案,規定定金合同到預售合同的完成時間,保障銷售的真實性與及時性,消除信息不對稱和暗箱操作,從而避免開發商以不需要網簽的虛假定金合同作為出售的依據,暗箱操作來逃避捂盤惜售的監管。 針對中介亂象,不少專傢建議,夯實中介行業制度建設,加強規范管理水平。 一是加強對房產中介違法行為的執法力度。不少法律界專傢認為,“黑名單”等制度的實施,關鍵在於違法必究,執法必嚴,要形成長效機制,強化房產中介行業的退出機制。 二是推進房產中介的立法進程。北京市房地產中介協會會長、中原集團首席運營官李文傑表示,目前,我國包括新房和二手房在內的從事銷售經紀業務的中介人員超過100萬,盡管相關部門已出臺意見,但仍難達到法律規范的效力等級、監管效果,可參照保險行業發展管理,把中介行業立法提上日程。 三是探索搭建官方房地產交易信息平臺。以上海為例,利用上海房地產交易中心的存量房交易服務平臺,消費者可以全程完成從交易信息上網掛牌到產權、資金交割的所有手續,可利用平臺提供的監控系統來規避房地產交割風險,還可即時跟蹤交易狀態。但目前這一平臺仍存在消費者知曉率相對較低等問題。
當地時間11月29日,烏克蘭切爾諾貝利,覆蓋切爾諾貝利核電站4號反應堆的新安全保護罩完工。這是世界上最大的可移動金屬裝置,高108米、重36000噸,重量約為埃菲爾鐵塔的四倍。中新網11月30日電 據外媒報道,覆蓋切爾諾貝利核電站4號反應堆的新安全保護罩本月29日完工,這個“金鐘罩”將永久“封印”切爾諾貝利。這是世界上最大的可移動金屬裝置,高108米、重36000噸,重量約為埃菲爾鐵塔的四倍。報道稱,工程技術人員在14日開始通過液壓裝置移動這個用鋼筋混凝土公司 營業 登記制造的巨大的預制防護拱頂,罩住當年發生核災難時失去頂棚的核反應堆殘骸。該裝置造價16億美元(約合110億人民幣),將取代蘇聯30年前建造的“石棺”。這個拱形防護罩是人類所建造的最大的陸上可移動結構。該裝置造價16億美元(約合110億人民幣),將取代蘇聯30年前建造的“石棺”。設計人員希望,最新建造的這個防護罩能夠在未來一百年阻止放射性物質的進一步泄漏。切爾諾貝利核電站事故是人類歷史上最大的核泄漏災難,方圓30公裡地區的民眾被迫疏散,大量放射性材料飄向今天的烏克蘭、俄羅斯和白俄羅斯等地區,核輻射的影響持續至今。

相關新聞