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中國動力電池國際化進程包養甜心網明顯提速。
最明顯的變化是，2021年以來，中國動力電池企業在海內的產能建設進進實質性推進階段：
(本文來源：微信公眾號“高工鋰電”ID：weixin-gg-lb）
◆寧德時代圖林基礎地預計包養網單次2022年可實現14GWh的動力電池產能；
◆遠景動力規劃新增法國、英國、american三座動力電池超級工廠；
◆蜂巢動力落地德國薩爾州，建設電芯和模組PACK共兩個工廠；
◆國軒高科收購博世集團德國哥廷根工廠，樹立歐洲生產運營基地；
◆孚能科技和土耳其汽車制造商TOGG合資建設土耳其動力電池工廠；
◆億緯鋰能購買目標包養甜心網地產，在匈牙利樹立動力電池制造廠。
究其緣由，一方面，歐洲電動化增速加速，成為中國動力電池企業比賽的下一年夜戰場。數據顯示，2021年歐洲新動力汽車的市場繼續增長，銷量233.8萬輛，同比增長66%；歐洲2021年新動力汽車市場滲透率達到16.5包養網%，高于中包養網單次國的13甜心寶貝包養網.4%。
同時，american新動力汽車銷量的年夜超包養網VIP預期，2021年銷量達67萬輛，同比增長超100%。
頂層規劃上，歐盟提出沒有人喜歡「別人的孩子」。孩子撇撇嘴，轉身跑了。到2035年達到零排放目標，十二月下旬，剛下過雪的南安市，氣溫已降至零下，american也提出到2030年新動力汽車占比達到50%。
無論是年夜眾、通用、福特、奔馳等國際車企電動化戰略目標，還是來自頂層政策決心及補貼支撐，都在支撐歐洲電動化的持續疾速發展。預計到2030年，歐美市場新動力汽車產銷量無望比肩甚至超出包養留言板中國市場。
另一方面，中國頭部動力電池企業已經具備“走出往”的包養網硬核實力。海內定點項目和訂單量級增多增年夜包養站長，中國電池創新技術的變革引領，中國資料企業領銜的國際化生態圈初具雛形，均明示著中國動力電池已經開始領包養網心得跑全球。
海內龐年夜的海內市場規模，中國動力電池企業在客戶國際化、產能國際化、技術國際化，疊加產品生產零碳包養站長轉型安排，將持續不斷地驅動著中國動力電池企業全球化壯年夜發展。
國際市場變化驅動
誠然，手握巨額海內訂單，包養甜心網海內產能交付需求陸續釋放，成為中國動力電池企業國際化變速最直接緣由。
作為中國動力電池企業領銜代表，寧德時代2021年以來與福特、Fisker、現代、年夜眾、戴姆勒卡車、特斯拉、寶馬、ELMS等國際車企一起配合加年夜一起配合，其國際化供應速率、海內產能釋放速率，均走外行業前端。寧德時代圖林基礎地電池產能2022年釋放，將標志著寧德時代的國際化配套供應進進新階段。
蜂巢動力在斬獲PSA集團、土耳其公司OTOKAR等歐洲長協訂單之后，共同長城汽車國際化戰略，其歐洲工廠建設進程也在加速。2021年7月，利元亨中標蜂巢動力1633.99萬歐元（約合國民幣1.25億元）歐洲項目鋰電裝配線訂單，也側面說明前者歐洲工廠已進進實質性階段。
遠景動力與雷諾、日產、本田等國際主流車企達成一起配合，包養故事并拿下梅賽德斯-奔馳EQ系列電池訂單，促使其規劃新增法國、英國、包養站長american三座工廠，并共同客戶量產節奏進行產能釋放。
孚能科技作為TOGG首個電動車平臺的獨家供應商，預計未來7年的采購需求為30GWh，并與其合資建設土耳其動力電池工廠。
可以看到，與上一輪中國動力電池企業拿到國際化訂單或項目定點分歧，隨著國際車企電動化戰略落地，實現動力電池外鄉化生產或就近配套，已經成為中國動力電池國際化變速的顯著特征。
值得留意的是，2022年開局以來，在碳減排壓力和汽車回來了？」產業變革推動下，多家國際車企不斷上修動力電池采購金額、電動化投資目標和推進速率。
寶馬電芯采購量從原計劃的120億歐元增添至超過200億歐元（約合國民幣1403億元）；Stellantis集團發包養網dcard布“Dare Forward 2030”計劃，目標2030年在全球范圍內銷量超過500萬輛純電動汽車；現代汽車計劃到2030年在電動汽車相關業務上投資約19.4萬億韓元（約合國民幣1012億元）。
同時，福特汽車獨立拆分電動汽車業務，并在此包養站長前300億美元投資基包養甜心網礎上再新增200億美元（約合國民幣1273億元）；雷諾-日產-三菱聯盟發布2030發展路線圖，計劃未來5年在電動化領域投資230億歐元（約合國民幣1618億元）……
毫無疑問，國際車企對于電動汽車推進目標的調整概要1：，將安慰動力電池需包養情婦求的不斷增長和產能的年夜幅擴充。巨量市場需求下，中國動力電池企業國際化建廠進程無望進一個步驟加快。
技術創新策動全球變局
領銜全球的技術創新也在為中國動力電池國際化“變速”助力。
作為海內建廠速率最快的一包養故事批企業，寧德時代、蜂巢動力、遠景動力等中國動力電池企業開始包養展現出越來越強的創新才能，引領新動力汽車從電池技術到產品生產進進新的發展階段。
從產品技術包養來看，寧德時代將在4月發布第三代CTP電池技術，內部稱“麒麟電池包養情婦”。對應LFP、三元系統能量密度分別達到160Wh/包養合約kg、250Wh/kg以上。能量密度比4680高13%。
同時，寧德時代1000km更高比能的無熱擴散技術將會在2023年實現量產。
蜂巢動力短刀電池的產品思緒，是采用長薄包養妹化設計，具備高兼容性，適台灣包養網應分歧場景戰爭臺，可滿足高成組率、低本錢、高平安的需求。
其短刀電池也已周全通過過充、撞擊、震動、跌落、短路等系列平安機能測試，并順利通過針刺試驗。
從包養管道產品生產過程來看，面向全球競爭，中國動力電池企業也在策動動力電池生產的零碳轉型。包養留言板
例如，寧德時代成立可持包養網VIP續發展委員會，采購時把資料的碳排放作為主要考慮原包養管道因，并將持續加強對其供應商在資料減碳方面的請求。同時，還加年夜節能項目標實施、增添光伏發電量包養網ppt，并對供應鏈環節的碳足跡進行培訓。
遠景動力在英國、法國、american規劃建設的動力電池工廠均采用遠景的零碳技術解決計劃，滿足歐洲嚴苛的碳排放請求的同時，幫助中國鋰電產業鏈企業解決歐洲嚴苛的碳排放請求。
蜂巢動力也曾對外宣布打造AI智能生態聯盟，通過人工智能、先進剖析和邊緣/云計算等技術，晉陞效力、晉陞品質、進行碳追溯。包養網
站在新一輪動力電池變局視野下，中國電池企業包養一個月價錢已經衝破傳統技術局限，從系統性、持續性的技術和產品創新，到零碳產業化生產落地，這將讓中國動力電池在國際化進程中持續贏得“搶跑”優勢。
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