中新網8月6日電 在青海省化隆縣扎巴鎮至湟源縣日月躲族鄉哈城村之間的扎哈公路旁，聳立著一座通訊基站，位于海拔接近3400米的山頭上。放眼周圍，只要立著幾頂帳篷的一戶人家。幾年來，這座基站與這戶人家在這空曠的高原相看相守，共歷風霜雪雨，迎接一個又一個春夏秋冬。2025年7月23日，在電信廣泛服務實施十周年基層調研采訪中，我聽到這個溫熱的故事感動不已。
這戶人家男主人名叫楊壽財，本年56歲，患有小兒麻痹癥。他的老婆名叫扎西措毛，46歲，小時候出不測傷到眼睛，沒有及時救治導致右眼掉明。這對漢躲結合的夫婦育有三個後代，老邁名叫楊卓瑪加，21歲的她遠在黑龍江上年夜學。老二名叫尕德求忠，本年15歲，是扎西措毛姐姐(已過世)的孩子，仁慈的楊壽財、扎西措毛夫婦把她當做親女兒。最小的兒子楊桑杰，在日月鄉上三年級了。
要養育的孩子多，又沒有穩定的經濟來源，只能偶爾在平地草甸里找找蟲草等特產和打打零工維持生計，他們一家曾經是當地低保戶。這幾年，他們的生涯發生了很年夜變化，這和一座基站的建成開通息息相關。
扎哈公路是青海省“四縱三橫”公路網體系中的重要一橫，也是從塔爾寺到青海湖的必經之路，是支撐“一芯一環多帶”生態游玩發展布局的主要一環。2023年之前，公路沿線基站很包養少很長的路段都沒有信號，游客投訴多。搞游玩沒有信號搭客親身經歷差，日月躲族鄉駐村第一書記袁啟功也很犯愁。
2023年下半年時候，中國鐵塔西寧市分公司湟源縣區域經理李志德在與當地鄉當局日常拜訪中清楚到這個情況。為啥這里建基站這么難？李志德清楚到，受制于地廣人稀、地形復雜、環境惡下等天然原因，運營商光纜敷設距離長、難度年夜、投資本錢高、本錢無法收受接管，且通訊基站用地為國家生態保護區，審批也很是困難。長期建站難的問題找到了，怎么辦？
李志德向上級匯報爭取省市公司支撐，分公司相關負責人將網絡覆蓋需求積極推薦運營商，及時協調當地當局組織召開專題會協調解決建站困難。同時，屢次向省林草局匯報，促進了林草廳在建站用地、林草施工許包養行情可證辦理等方面特批綠色通道。經過反復協調溝通，當地當局最終將扎哈公路基站建設納進第十期普服項目，并給予一部門補助為運營商節省投資。
由于地輿條件特別，李志德屢次深刻現場勘查，確定建設地位，和運營商人員溝通確定基站建設，采用“拉線桅桿+太陽能供電+鋰電池后備保證”的方法，充足應用當地太陽能的優勢下降引電本錢，縮短實施周期。最終歷時7個月，實現這批電信廣泛服務包養基站的建成開通。“建站的時候要往山坡上運輸成噸的建材物資，當地躲族群眾有的拉著自家牦牛來幫忙，現在想來還是充滿感謝。”李志德說。
“過往沒信號，牧平易近放牧時常有掉聯的情況，尤其碰著暴雪等天然災害，我包養網排名們需求組織群眾轉移撤離，能夠有些住戶就聯系不上，給我們的應急保證任務帶來了很年夜未便。現在信號好了，應急聯系不再是問題，對游玩產業的促進也很年夜。良多牧平易近一邊放牧一邊刷mobile_phone視頻，群眾們也很滿意。”袁啟功說。
這座基站對周邊群眾帶來的便捷和幸福，楊壽財一家最有發言權。當我們一行來到他們家帳篷里，一眼就看到了一位中年漢子在帳篷里直播賣貨，特別驚喜。這個漢子叫黃燕云，54歲，是一位有著兩三千粉絲的快手主播。他是同村村平易近，來幫楊壽賣牛肉干等特產。“在帳篷里網絡信號也很好，直播畫面很流暢，這一會已經成了幾單了。”黃燕云介紹說。
由于處在游玩線路上，不少游客都會到楊壽財家歇歇腳，親身經歷下躲族風情，喝喝酥油茶，嘗嘗原汁原味的酸奶和他們家本身做的牛肉干。楊壽財說，游客年夜部門是內地的，現在很少有人帶現金了。以前沒有網絡，付不了款，銷量欠好。現在網絡好了，大師買東西掃下碼就行，很是便利，牛肉干這些特產銷量翻了好幾番，我們包養網家支出也翻了番，往年人均年支出達到了13000元。
我們一行也好好地助農消費了一把，年夜包小包買了不少，大師都夸他家牛肉干、肉筋、糌粑好吃。有細心的記者還發現包裝袋上印著二維碼。楊壽財渾厚地笑著說：“不少買過的游客歸去后都加了二維碼，成了回頭客，想吃了直接微信聯系就行。”
“當初建這座基站的時候我們就盼呀盼，我還往幫建設隊搬運東西了”扎西措毛說，“其實這也是在幫助我們本身，有了好網絡有了好生涯，孩子還能上網查資料晉陞學習成績。”
臨走時，楊壽財、扎西措毛一家熱情地送別大師，還往大師手中塞特產。他們發自內心腸連連說：“真的很感謝你們，感謝黨和當局辦的功德！”
“奔小康的幸福路上，一個也不克不及失落隊，一個也不克不及少！”袁啟功笑著說。夕陽灑在他們的臉上，和風中搖曳的格桑花一樣美妙。(中國鐵塔宣傳中間副主任 蔣水林)