新華社天津10月20日電（記者張澤偉、尹思源、宋瑞）金秋十月，是舉行馬拉松的黃金季候。據不完整統計，僅10月20日當天，在天津、年夜連、長沙等地包養網價錢，全國就有至多20場馬拉松賽事舉辦。
而即使馬拉松賽事一堆人一起，仍有不少跑者埋怨“一簽難求”。中國馬拉松賽事的茂盛需乞降火爆水平可見一斑。
10月20日，參賽選手在2024天津馬拉松競賽中。新華社記者 孫凡越 攝
現實上，“馬拉松熱”成為一種景象，曾經有幾年時光。依據《2023中國路跑賽事藍皮書》，2016年至2019年是中國馬拉松賽事井噴時代，僅2019年全國舉辦的路跑賽事就多達1828場。疫情之后，馬拉松賽事敏捷升溫，在2023年上升到699場，簡直每一天就有兩場馬拉松。有剖析以為，照此趨向，馬拉松賽事過不了幾年就將衝破2019年的高點。
馬拉松賽事熱辣滾燙，起首是由供需關系決議的。據體育界專家剖析，人均國際生孩子總值（GDP）跨越5000美元時，會進進以馬拉松為代表的全平易近路跑體育花費周期，這在歐美被稱為“馬拉松賽事景象”。而中國早在2011年，人均GDP就超出了5000美元。跟著人們的花費理念、健身需求慢慢進級，路跑需求也越來越年夜，賽事供應天然不竭增多。
同時，馬拉松賽事風起云涌，也是各方助推的成果，背后各有各的經濟賬。
一方面，各地對舉行馬拉松賽事表示出高度熱忱和積極性。要了解，舉行一場年夜型馬拉松賽事需求強盛的發動能包養力、專門研究的組織才能、多部分和諧共同才能、周全細致的保證才能，是對城市綜合管理才能的集中校閱閱兵。包養網良多城市樂此不疲辦賽，最直接的緣由是重視賽事帶來的可不雅“流量”，包含參賽者和游客組成的人流、各轉播機構和社交平臺的數據流、拉動文旅財產成長的資金流。
而更年夜的效益，在于城市的營銷和推行。“跑完一場馬，愛上一座城。”這簡直是一切城市舉行馬拉松賽事的動身點和落腳點。以天津馬拉松為例，主辦方設置了極具誠意的道路，天津之眼、束縛橋、世紀鐘、平易近園廣場等地標都與“天馬”同框，五年夜道和意風區的異國風情、海河的旖旎風景、古文明街的汗青風采、天開高教科創園的生氣蓬勃，都能“一日看盡”。打造最美賽道，給跑者最好的體驗，這是盡佳的展現文明和魅力、營銷城市的機遇和方法。
正如天津市體育局局長薛輝所說，城市的著名度、佳譽度、滿足度晉陞了，城市的活氣、吸引力、影響力加強了，這是更久遠、更耐久、也更被重視的綜合效益，這些價值是不成估計的。
10月20日，參賽包養網選手在天津馬拉松競賽中顛末“天津之眼”摩天輪。新華社記者 李然 攝
另一方面，馬拉松賽有浩繁的介入者、媒體集中曝光，商家們天然不會錯過這一商機，構成了一個強者愈強的“馬太效應”。據業界反應，在不少體育賽事“跪求”援助的情形下，良多頭部馬拉松賽事卻對援助“挑肥揀瘦”。究竟馬拉松太熱了，誰都想分一杯羹。
現實上，路跑賽事財產鏈涵蓋賽事組織與運營、活動設備、安康與練習辦事、城市游玩與辦事業、媒體與市場行銷、文創衍生品、保險和科技利用等多個範疇，構成了多元化、綜合性的財產鏈條。只需路跑賽事能連續包養網、安康成長，蛋糕越做越年夜，財產鏈條上的各個環節都能不竭受害、強大。
固然，以後的馬拉松站上了風口，但不克不及自覺跟風，一哄而上。要隨機應變，尤其是小城市，要成長“小而美”“小而特”的路跑賽事。已有的馬拉松賽事要進步辦賽的專門研究化、社會化和市場化程度，盡力精進賽事辦事、晉陞參賽體驗。別的，要統籌經濟效益和社會效益，算年夜賬、總賬、久遠賬，讓賽事在知足人們健身需求的同時，與經濟社會融會成長、相得益彰。