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新華社濟南12月31日電　題：山東：金融“死水”賦能鄉村特點產業發展

新華社記者賈云鵬

棚外冷風料峭，棚內生機盎然。冷冬時節，山包養網東省濟南市歷城區董家街道的草莓進進成熟期，在紅梅種植家庭農場的草莓年夜棚里，紅彤彤的草莓點綴在翠綠枝葉間，不少市平易近正在采摘、品嘗新鮮草莓。

草莓種植是濟南市歷城區的特點產業，全區已發展草莓種植面積2.8萬畝，有52個草莓專業村，帶動農戶種植和就近就業近2萬人。紅梅種植家庭農場負責人武紅梅說，農場能發包養平臺推舉展到現在的600畝草莓種植規模，離不開金融機構的支撐。“在草莓年夜棚急需蓋棉被時，資金不夠用了。當地郵儲銀行清楚情況后，僅用3天就發放100萬元貸款，讓年夜棚及時蓋上了棉被。”

歷城區不少草莓種植戶在擴年夜生產規模、改革升級年夜棚時，經常碰到資金難題。郵儲銀行濟南市歷城區支行副行長馮傳剛說，針對草莓種植戶“缺典質、擔保難”問題，郵儲銀行結合信譽村建設，發布了線上信譽戶貸款、特點行業貸款等專屬產品，今朝已發放貸款2500多萬元，助力草莓產業發展壯年夜。

作為農業年夜省，山東鄉村特點產業資源豐富。在國家政策引導下，金融機構圍繞蔬菜果品、畜禽養殖、水產養殖等產業融資需求特點，不斷創新金融產品和服務形式，為經營主體量身定制“年夜蒜貸”“蘑菇貸”“花椒貸”等一批鄉村金融包養網產品，以產業興旺促進鄉村振興。

青島平度市云山鎮有約1.2萬戶農平易近從事櫻桃種植，是當地農平易近增收致富的主要產業。農戶在購買櫻桃樹苗、建設年夜棚需求資金時，由于傳統的銀行信貸產品準進條件高，很難獲得信貸支撐。青島銀行與農業信貸擔保公司一起配合發布的“櫻桃種植貸”，遭到農戶歡迎。青島銀行平度支行營業部總經理劉濤說：“今朝我們已發放貸款6000余萬元，惠及300余戶櫻桃種植戶。”

“‘櫻桃種植貸’不需典質，放款快，審核也不消東跑西跑。”云山鎮后曲戈莊村櫻桃種植戶劉洪濤說，他往年從青島銀行貸款20萬元，解了更換櫻桃樹苗品種缺資金的燃眉之急，來歲準備進一個步驟擴年夜種植規模。

山東金融機構還在進步金融服務覆蓋面上發力，引導金融資源下沉田間地頭。山東省農信聯社發揮網點遍布城鄉的優勢，奉行客戶經理按期駐村辦公軌制，1.9萬名客戶經理為全省行政村供給定時定點服務，實現基礎金融服務不出村、綜合金融服務不出鎮，及時響應農戶信貸需求。

金融“死水”涌，鄉村產業旺。以“蔥高、白長、脆嫩、味甜”著稱的章丘年夜蔥，是濟南市章丘區的特點產業。章丘區繡惠街道北河村黨支部書記鄭立軍說，年夜蔥種植後期投進年夜，育苗、購買肥料和農機具都需求資金，在農業銀包養網行濟南章丘支行50萬元“齊魯富平易近貸”支撐下，村里260多畝地所有的種上了年夜蔥。“按本年的行情算，一畝地純支出能達到五六千元。”

“齊魯富平易近貸”是鄉村振興部門與銀行機構、山東省農業發展信貸擔保無限責任公司聯合創設的一款金融產品，重要用于農業生產經營。政策性擔保是緩解鄉村特點產業融資難、融資貴的有用方法，山東省農業發展信貸擔保無限責任公司董事長張安平易近說，截至今包養網年11月末，山東農擔公司累計為全省鄉村特點產業發展供給擔保貸款897.2億元。

中國國民銀行山東省分行供給的數據顯示，本年9月末，山東省涉農貸款余額為3.9萬億元，同比增長13.5%，明顯高于所有的貸款增速。

【舉世時報綜合報道】據英包養國《逐日郵報》26日報道，威爾士的埃布瓦爾被稱為英國“最胖的小鎮”，本地跨越4/5的居平易近超重或瘦削，而這重要是由於他們熱愛快餐食物。

報道稱，固然英國早在21年前就倡議了“天天5份生果/蔬菜”活動，但在埃布瓦爾人的包養網日常生涯里，倒是“天天吃3次外賣”。在這個已經的鋼鐵產業小鎮里有跨越12家快餐店，供給可搭配薯條的漢堡、炸雞、烤肉串、炸魚、披薩、印度菜等各式快餐，可以給鎮上1.9萬名居平易近供給豐盛的外賣辦事，但傳包養網心得統包養網心得蔬菜雜貨店卻只要一家。

這招致埃布瓦爾的居平易近天天都要攝進大批高熱量的快餐食品，有的家庭甚至一日三餐滿是吃外賣，難怪會成為英國“最胖的小鎮”。有居平易近反應本身由于瘦削需求做胃束帶減肥手術，也包養網心得有人是以得了心臟病，而這都是由於“便宜的快餐太有吸引力，而這里的薪水程度不高，保持安康的飲食得多花錢。”

對此，公共衛生專家崔西·達茲維奇表現：“人們需求從飲食體系的角度來斟酌若何堅持安康的體重。我們盼望在社區里展開宣揚運動，防范那些不安康食物的市場行銷推行。”（呂克）

12月27日，快遞員在查干湖漁場將魚包養網打包預備發貨。

12月28日，查干湖第23屆冰雪漁獵文明游玩節在吉林省松原市揭幕，浩繁游客相聚在這里欣賞冬捕盛況。

查干湖是吉林省最年夜的自然湖泊，包養其漁產資本豐盛，因迄今保存著南方平易近族原始包養網的打魚方法而著名。查干湖冬捕這一傳統風俗已被列進國度級非物資包養網文明遺產名錄。

新華社記者 張楠 攝

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包養網殘疾人制作的擺件 [中國網/徐林攝]

包養網  

本年一季度，我國完成路況固定資產投資7125億元

從路況脈動透視“活動中國”

焦點瀏覽

本年一季度，我國完成路況固定資產投資7125億元，投資範圍堅持高位運轉，為推進經濟上升向好供給了無力支持。運輸構造不竭優化，配套辦事連續改良，無力推進構建古代化綜合路況運輸系統，助力路況“年夜動脈”和“微輪迴”加倍通順無力。

路況是包養網經濟的頭緒，也是基本舉措措施扶植的主要一環。本年一季度，我邦交通嚴重工程扶植情形若何，下一個步驟將如何持續推動？行將到來的“五一”假期，路網運轉將浮現哪些特色？在4月29日舉辦的路況運輸部消息發布會上，相干擔任人就有關題目回應社會關心。

投資範圍堅持高位運轉，一批路況嚴重工程項目不竭刷新進度

4月17日，暮色四合，顛末136輛總重約5000噸的年夜貨車組重壓測試，深中通道孤立洋年夜橋順遂完成消息載實驗，標志著深中通道橋梁工程勝利經由過程“年夜考”，朝著本年6月具有通車前提邁出要害一個步驟。

今朝，深中通道正全力推動機電、路面、房建從屬等扶植任務，項目建成通車后，深圳至中山的開車所需時間將從今朝的約2小時延長至30分鐘內。

奮楫再動身。本年以來，一批路況嚴重工程項目不竭刷新進度——

年夜灣區上，黃茅海跨海通道要害性工程——高欄港年夜橋正式合龍，正包養網比擬加快向著年末建成通車沖刺；

八桂年夜地，西部陸海新通道骨干工程——平陸運河三年夜關鍵周全進進船閘主體施工新階段；

東海之畔，上陸地山深水港區小洋山北功課區項目扶植獲得階段性結果；

東南邊境，世界在建最長高速公路地道——天山成功地道中導洞掘進衝破1.2萬米節點，為年末完成周全貫穿打下堅實基本。

路況嚴重工程具有單體投資多、社會影響年夜、帶舉措用強的特色，是擴內需、穩增加、促失業的主要範疇之一。

世界最包養年夜跨徑拱橋廣西天峨龍灘特年夜橋建成通車，京港澳、滬渝等高速公路陸續擴容改革，武漢都會圈環線高速、杭上高速公路浙江段等一批嚴重工程無望年內開工……本年以來，各地加速嚴重項目扶植，已構成“在建一批、新開一批、儲蓄一批”的良性輪迴。

“今朝，國度‘十四五’計劃的102項嚴重工程中，觸及路況運輸項目開工、落成跨越260個，總投資跨越1.3萬億元。”路況運輸部綜合計劃司副司長侯復興先容，本年一季度，我國完成路況固定資產投資7125億元，投資範圍仍堅持高位運轉，為推進經濟上升向好供給了無力支持。

據先容，下一個步驟，路況運輸部將催促領導處所加速在建項目實行，盡快構成更多什物任務量；同時，積極推動公路旱路基本舉措措施數字化進級、綠色低碳轉型、年夜範圍裝備更換新的資料等任務，不竭挖掘合適新質生孩子力標的目的的增加點。

“五一”假期大眾出行需求茂盛，日均全社會跨區域職員活動量估計超2.7億人次

北京高速估計日均路況量310萬輛，或立異高；國鐵濟南局估計濟南站發送搭客35萬人次，日均發送4萬人次；滴滴出行猜測打車需求比擬節前下跌約35%，遠間隔出行需求漲幅凸起……

行將到來的“五一”假期，“出行”將再次成為高頻詞。“本年‘五一’假期，七座以下（含七座）小型客車通行免費公路持續實施免收通行費政策。綜合公路路況出行紀律，初步猜測本年‘五一’假期大眾出行需求茂盛，路網運轉忙碌。”路況運輸部公路局副局長郭勝先容。

出行總量宏大，自駕占比高。估計沐日時代，日均全社會跨區域職員活動量達2.7億人次以上，跨越2023年、2019年同期程度，此中自駕出行比例將達八成擺佈。

路網車流集中，跨省份出行多。估計沐日時代，全國高速公路日均流量約為6350萬輛，約為常日流量的1.8倍，流量峰值估計到達6700萬輛，跨省份出行較清明假期顯明增添。

客運疾速恢復，呈高位運轉。沐日時代，營業性客運量估計日均超5700萬人次，跨越202包養網3年同期程度，達2019年同期的九成，鐵路、平易近航客運量跨越2019年同期程度。

應對超年夜流量挑釁，路況運輸部將會同有關部分發布系列疏堵保暢舉動，更好知足大眾出行需求。

一方面，確保免費站免費車道所有的正常運轉，同時加大力度擁堵路段的監測預警和勸導管控，優化高速公路清障布局并實行疾速清障。

另一方面，由于自駕出行茂盛，路況運輸部將摸索實行辦事區疾速辦事辦法，領導各地在流量年夜的辦事區恰當增設變動位置衛生間、變動位置充電舉措措施等，探包養網索實行定量加油、充電，削減擁堵和依序排列隊伍。

據清楚，估計本年“五一”假期，充電需求較年夜的公路辦事區將重要集中在京津冀、長三角、珠三角等周邊區域路網，辦事區充電岑嶺時段重要集中在天天的11時至18時。

運輸構造更優，配套辦事更好，古代化綜合路況運輸系統加速構建

人暢其行，折射花費市場回熱；貨暢其流，印證社會生孩子向好。

4月17日，一列搭載著98標箱貨色的列車從安徽合肥派河港鐵路物流基地出發，駛向浙江寧波船山港鐵路北侖港站，一條全新的海鐵聯運班列正式開行。

深耕中部重點腹地、貫穿西部新增網點，本年以來，寧波船山港不竭織密集疏運收集，貨色流轉效力連續晉陞。向海，300多條航路銜接200多個國度和地域，天天迎來送往貨輪近280艘次；向陸，25條海鐵聯運班列，輻射16個省份。本年一季度，全港完成海鐵聯運營業量超40萬標箱，同比增加10.8%。

本年以來，路況運輸部分加速構建古代化綜合路況運輸系統，路況“年夜動脈”和“微輪迴”加倍通順無力。

運輸構造更優。2023年，全國口岸集裝箱鐵水聯運量達1018萬標箱，同比增加15.9%。本年一季度，全國口岸集裝箱鐵水聯運量達281萬標箱，同比增加18%。

“下一個步驟將加速推進舉措措施一體連接，晉陞聯通程度；連續強化運輸組織協同，完美聯運brand收集。同時，進一個步驟晉陞聯運辦事效能，立異組織形式，拓展聯運增量，以此推動集裝箱鐵水聯運高東西的品質成長。”路況運輸部水運局副局長鄭秀氣說。

配套辦事更好。本年以來，路況運輸部加速推動公路沿線充電基本舉措措施系統扶植，截至今朝，已累計建成充電樁2.36萬個。跟著辦事區充電舉措措施的不竭完美，電動car 上高速、跑遠程的“補能焦炙”慢慢緩解。

據悉，本年，路況運輸部將持續領導各地在完成年度任務安排的基本上加速充電舉措措施扶植，優化布局、加密設置，不竭知足電動car 公路出行充電需求。

更多嚴重路況基本舉措措施拔地而起，全社會跨區域職員活動量年夜幅增加，干線關鍵往來車輛絡繹不絕……春意滋生，萬物勃發，路況運輸脈動愈加大力度勁，“活動中國”煥發更多活力。（記者 韓鑫）

原題目：城鄉滲包養網透率差距年夜 新動力car 下鄉堵在哪？

本報記者 侯捷寧 見習記者 寇佳麗

“日常平凡刷短錄像總能看到新動力car 的推舉，有點心動，但我日常運動的區域充電站或許充電樁太少，換車的動機就臨時消除了。”5月19日，河北省滄州任丘市長豐鎮村平易近張密斯對《證券日報》記者表現。

張密斯道出了在鄉村地域推行新動力car 的堵點之一。近年來，我國新動力car 花費高速增加。但是，全體上，鄉村地域新動力car 的包養網保有量和滲入率均較低。中國電動car 百人會發布的《中國鄉村地域電動car 出行研討》顯示，2023年3月份，純電乘用車在縣鄉地域的滲入率為16%，插混乘用車在縣鄉地域的滲入率為8%。全國乘用車市場信息聯席會（以下簡稱“乘聯會”）公布的數據顯示，2023年3月份，新動力車國際批發滲入率34.2%。兩比擬較，差距顯明。

新動力car 下鄉的堵點在哪？《證券日報》記者對此睜開摸排采訪。

充電難并非獨一題目

為什么會呈現上述景象？充電難確切是此中一個要害題目。以河北省轄縣級市任丘市為例，該地下轄多個鄉鎮。記者查詢拜訪時發明，這里的花費者在購置新動力car 時往往會被問到：“您住在市里仍是村里？”

“任丘市里的充電舉措措施比擬完整，花費者買車不需求煩惱充電題目。不外，在鄉鎮和村里，新動力car 充電舉措措施并未幾見，購車人買車時也要遴選適合的充電樁。”任丘市一家car 發賣辦事公司的任務職員李密斯告知《證券日報》記者，充電樁可從電商平臺購置，也可經由過程該公司購置，價錢在1000元至3000元。充電樁得手后，裝置和通電也要再費一些功夫。

本錢題目是另一個謎底。乘聯會秘書長崔東樹在接收《證券日報》記者采訪時表現：“在鄉村地域，良多花費者依然愛好購置低速載貨car 用于日常應用，這對新動力car 下鄉發生了必定影響。”據清楚，低速載貨car 的價錢凡是在4萬元至8萬元之間，低于盡年夜大都新動力car 的售價，卻能同時知足鄉村地域的出行、農用需求。

此外，維護修繕辦事缺位、里程焦炙、電池衰減快和殘值評價難帶來的二手車年夜幅升值等題目，也是新動力car 市場下沉途徑上的障礙。“家中有兩輛car 和幾輛卡車，假如我有換車需求，這些車輛在二手市場都能以絕對不錯的價錢出手。反不雅新動力car ，很少有人買二手車。”長豐鎮個別工商戶趙師長教師對《證券日報》記者說明本身為什么不選擇新動力car 。

政策發力補短板

是以，進一個步驟開闢鄉村地域是新動力car 成長的殊途同歸。多位受訪專家告知記者，從微觀成長看，新動力car 在環保、節能方面具有顯明上風，合適我國可連續成長請求，有助于“雙碳”目的順遂完成。從村落復興看，連續推進新動力car 下鄉，能晉陞居平易近綠色平安出行程度，賦能漂亮村落扶植。從行業成長看，鄉村地域對新動力car 的花費潛力一旦充足開釋，必將助推車企持續擴展生孩子範圍、下降本錢、進步盈利才能，強化相干財產鏈在國際市場上的競爭上風。

政策規矩連續發力。5月15日，產業和信息化部等五部分發布告訴，結合組織展開2024年新動力car 下鄉運動，加速補齊鄉村地域新動力car 花費應用短板。

據悉，運動以“綠色、低碳、智能、平安——賦能重生活，樂享新出行”為主題，時光為5月份至12月份，將拔取合適鄉村市場、口碑較好、東西的品質靠得住的新動力car 車型，展開集中展覽展現、試乘試駕等運動，豐盛消包養網價錢費體驗，供給多樣化選擇。

“此次運動將在縣村落三級鄉村地域普遍展開，處所當局層面也會啟動補助政策，推進包含充電樁在內的相干基本舉措措施扶植進一個步驟完美。”中國電動car 充電基本舉措措施增進同盟副秘書長仝宗旗對《證券日報》記者表現。

此前，財務部、產業和信息化部、路況運輸部發布了《關于展開縣域充換電舉措措施補短板試點工包養行情作的告訴》（以下簡稱《告訴》）。《告訴》提出，2024年至2026年，將展開縣域充換電舉措措施補短板試點任務。中心財務對經三部分批准存案且完成義務目的的試點縣賜與嘉獎資金支撐，每個試點縣示范期為3年。示范期內，每年均到達最高目的的試點縣最多可取得4500萬元。

仝宗旗以為，中心財務支撐和處所補助，疊加處所上具有國資佈景的城投、建投、交投等企業對當地相干基本舉措措施的布局，必定能將鄉村地域的新動力car 基本舉措措施扶植晉陞到新程度。

體系工程有序推動

基本舉措措施扶植缺乏之外的題目，又該若何處理？中國car 暢通協會常務理事賈新光在接收《證券日報》記者采訪時表現，肅清新動力car 下鄉路上的妨礙，先要看清曩昔持久以來鄉村地域成長出來的兩個有利前提。

一是，跟著我邦交通基本舉措措施轉型進級的推動，綠色低碳出行理念也逐步在鄉村地域“生根抽芽”。同時，縣村落三級區域的途徑扶植日益完美，為“跑更多車”打下傑出基本。二是，縣域經濟蓬勃成長，鄉村電商年夜有可為，縣村落三級物流系統正加速完美，顯明晉陞了鄉村居平易近的出行用車需求。

“路又寬又好，用車需求也在增多。以此為基本推進新動力car 下鄉，不只是要多賣出一些車輛，更是要久遠計劃，design、生孩子更合適鄉村生孩子生涯的新動力car 產物。響應的維護修繕辦事和場合，會隨同用戶的增多而呈現、完美。”賈新光剖析。

里程焦炙、電池衰減快和殘值評價難帶來的二手車年夜幅升值等題目，是以後行業成長廣泛面對的困難，并非只呈現在鄉村地域。南方產業年夜學car 財產立異研討中間研討員、沃達福數字car 國際一起配合研討中間主任張翔告知《證券日報》記者，上述題目要經由過程技巧立異、財產提高來處理，今朝業內各方已高度器重并開端著手處理。“但這是一個經過歷程，需求時光。”

中國car 暢通協會無形市場分會聲譽理事長蘇暉在接收《證券日報》記者采訪時表現，推進新動力car 下鄉是一項體系性工程，需求多視角、多方面往看。“我國鄉村地域成長并不服衡。推進新動力car 下鄉，要充足斟酌分歧地域鄉村市場的需求特點，以需求為導向為鄉村居平易近供給car 產物與辦事，才幹把任務做好做扎實。”

新華社北京12月25日電　近日，中共中心辦公廳、國務院辦公廳印發了《關于做好2025年除夕春節時代有關任務的告訴》。全文如下：

2025年是“十四五”計劃收官之年。各地域各部分要以習近平新時期中國特點社會主義思惟為領導，周全貫徹黨的二十年夜和二十屆二中、三中全會精力，兼顧做好除夕春節時代有關任務，確保國民群眾渡過歡喜安然祥和的節日。經黨中心、國務院批准，現將有關事項告訴如下。

一、關懷關愛艱苦群眾，出力處理急難愁盼題目。各級黨委和當局要普遍展開救助幫扶、訪問慰勞等運動，各級引導干部要深刻下層、深刻群眾，實在為群眾辦實事解難事。落實落細各項社會救助政策，按規則實時足額發放各類救助金。加年夜姑且救助力度，對遭受突發性、緊急性艱苦的群眾，實時賜與基礎生涯保證。加大力度對特別艱苦老年人、窘境兒童、殘疾人等群體的關愛幫扶。展開“冷冬送暖和”專項救助舉動，確保流落乞討等姑且遇困職員平安過冬。扎實展開管理欠薪夏季舉動，依法衝擊拖欠農人工薪水守法行動。加大力度對失業艱苦職員失業支援。做好新失業群體訪問包養網價錢慰勞任務。關懷下層干部職工，特殊是任務在前提艱難地域和急難險重擔務一線的同道。深刻訪問慰勞生涯艱苦黨員、老黨員和老干部，赤軍老兵士、老復員甲士、部隊離退休干部、殘疾甲士、烈軍屬等。

二、強化市場保證供給，知足群眾節日花費需求。全力做好煤電油氣保供穩價任務，嚴厲落實極端災難氣象時代相干平安防范和應急處理辦法，保證群眾暖和過冬。落實食糧平安黨政同責和“菜籃子”市長擔任制，做好糧油肉蛋奶果蔬等生涯必須品產銷保供，確保市場供給穩固。豐盛商品和辦事供應，知足假期花費需求。充足施展路況物流保通保暢任務機制感化，加大力度重點關鍵、重要通道、重點區域路況物流的運轉監測和跟蹤調劑，做好保熱保供動力物質運輸保證。加年夜節日市場大批食物和食用農產物監視檢討力度，加大力度食物平安法律，催促相干生孩子運營主體嚴厲落實食物平安義務，守護群眾“舌尖上的平安”。強化主要平易近生商品辦事價錢監測監管，嚴格衝擊哄抬價錢、通同跌價、價錢訛詐等守法行動。加大力度收集買賣監管，通順上訴告發渠道，實時受理處理花費者訴求，保護花費者符合法規權益。

三、豐盛群眾精力文明生涯，營建濃重節日氣氛。深刻展開“新春走下層”主題采訪運動和“文明中國行”主題宣揚，唱響主旋律，傳佈正能量。舉行春節“村晚”示范展現運動，展示農人精力新風采、村落復興新景象。組織展開文明科技衛生“三下鄉”運動，把優良的文明產物、迷信技巧、安康常識等送到群眾身邊。展開“非遺賀新春”系列運動，傳承弘揚中華優良傳統文明。普遍展開“我們的中國夢——文明進萬家”運動，發動和組織寬大文明文藝任務者扎基礎層、辦事群眾，發布一批國民群眾膾炙人口的高東西的品質文明文藝產物。供給豐盛優質的文明和游玩市場供應，發布文旅花費增進運動和惠平易近辦法，加大力度綜合法律，保護文明和游玩市場次序。

四、兼顧做好春運任務，保證群眾安然便捷出行。強化重點時段、重點區域、熱門道路運力投放和組織調劑，最年夜限制知足群眾出行需求。加大力度綜合運輸協同連接，強化鐵路、公路、旱路、平易近航與城市客運信息共享，通順搭客出行“最先與最后一公里”。加大力度自駕車出行辦事保證，落實嚴重節沐日時代免收小型客車通行費政策，加大力度易擁堵路段疏堵保暢，強化新動力車輛充電辦事保證，晉陞辦事區、免費站辦事才能。激勵各單元聯合落實帶薪年休假等軌制，領導錯峰出行。加大力度務工流、先生流、游玩流等重點客流出行保證，嚴厲落實甲士、消防救濟職員、英烈遺屬出行依法優先優待政策。完美高溫雨雪冰凍等惡劣氣象防范應對預案，嚴格衝擊超限超載超速、不符合法令運營、農用車和貨車守法載人等行動，謹防重特年夜路況變亂，保證群眾出行平安。

五、果斷整治變亂隱患，實在抓好平安生孩子。扎實展開“平安生孩子和天然災難風險隱患排查整治”專項任務。周全排查整治夏季取熱、煙花爆仗、春運路況、礦山、化工生孩子、建筑施工、漁業船舶等範疇變亂隱患，排查整治燃氣、動火功課、電動自行車和新動力car 充電基本舉措措施、保溫資料以及“九小場合”、多業態混雜生孩子運營場合等方面火警隱患，展開供熱汽鍋、年夜型游樂舉措措施、客運索道等特種裝備隱患排查和保護頤養。深刻摸排全國叢林草原火警嚴重隱患。加大力度跨大年夜、大年節夜等重點時段的燈光秀、焰火晚會等年夜型群眾性運動風險評價和平安治理。加大力度災難性氣象監測預告預警和風險提醒，普遍展開平安宣揚，進步群眾平安防范認識和避險自救技巧。兼顧做好新冠、流感、肺炎支原體沾染等呼吸道沾染病和其他重點沾染病防控，強化監測預警和重點場合日常防護，做好醫療救治物質和應急預備。

六、深刻排查化解牴觸膠葛，確保社會年夜局穩固。保持和成長新時期“楓橋經歷”，扎實展開“化解牴觸風險保護社會穩固”專項管理，聚焦重點範疇、重點人包養網比擬群，對各類牴觸膠葛和風險隱患展開拉網式排查，盡力把各類不穩固原因化解在泉源。完美綜合管理任務機制，加大力度條塊聯合、部分協同，強化信息聯通、牴觸聯調、風險聯控、題目聯治，構成任務協力。依法包養網嚴格衝擊嚴重暴力犯法、侵略婦包養網女兒童權益、“盜搶說謊”、“黃賭毒”、“食藥環”以及電信收集欺騙、跨境賭錢、涉黑涉惡等守法犯法。加大力度繁榮商圈、游玩景區、公交地鐵、車站機場、校園病院、體裁場館等職員密集場合平安防范，強化槍支彈藥、危爆物品、管束刀具等重點物品平安治理，最年夜限制打消治安隱患。強化社會見巡防管控，加大力度重點目的平安防范，果斷防范和衝擊暴力可怕運動，謹防極端事務產生。親密追蹤關心社會輿情，積極穩妥做好風險研判和應對處理，加大力度正面領導，確保社會平安穩固。

七、提倡節約文明廉明過節，持之以恒糾“四風”樹新風。弘揚中華平易近族精良傳統風格，嚴厲家教家風，提倡節約節儉，推動移風易俗，否決講排場比闊綽、攀比炫富、奢靡揮霍等不良習慣，否決特權思惟和特權景象。嚴正規律請求，鍥而不舍落實中心八項規則精力。謹防嚴糾吃苦主義、奢侈之風，狠剎違規吃喝歪風，從嚴糾治違規收送禮物禮金、違規發放補助補助或福利、違規籌辦婚宴借機斂財、公車私用等題目，時辰防范隱形變異題目，實時傳遞曝光典範案例。落實過緊日子請求，鼎力糾治高級煙酒茶、“貴氣奢華大年夜飯”、節禮過度包裝等景象背后的吃苦奢侈題目。出力整治情勢主義、權要主義，果斷糾治以總結和推動任務為名搞文山會海、隨便向下層派義務，多頭重復請求報資料、填表格，督查檢討考察過多過頻、過度留痕等景象。盯住趨利性法律題目，鼎力糾治亂免費、亂罰款、亂檢討、亂查封等景象。

八、加大力度值班值守和應急處突，包管各項任務有序運轉。嚴厲履行24小時專人值班和引導干部在崗帶班、外出報備等軌制。配齊配強值班氣力，直接辦事群眾的單元要公道設定節每日天期間值班執勤，包管辦事東西的品質。強化應急預案練習訓練，做好各類突發事務應急處理預備，確保遇有突發事務敏捷呼應、高效有序處理。嚴厲履行請示陳述軌制，果斷根絕遲報漏報謊報瞞報。

各地域各部分要加大力度組織引導，當真安排落實除夕春節時代有關任務，確保本告訴精力落到實處。

從建成我國第一座長江年夜橋，到拉出我國第一根光纖，再到扶植我國首個國度級貿易航天財產基地，作為我國的老產業基地和國度中間城市，湖北武漢市保持把立異驅舉措為城市成長主導計謀，以科技立異引領財產立異，加速推進把科教人才上風轉化為立異成長上風、把路況區位上風轉化為國際國際雙輪迴關鍵鏈接上風、把生態資本上風轉化為綠色成長上風，重塑新時期武漢之“重”，奮力譜寫中國式古代化武漢篇章。

武漢是我國的教導重鎮，有90多所高校、130多萬名在校年夜先生、大批科研機構，每年新增發現專利達2.28萬件。如包養平臺推舉何將這么多高校和科研院所的科研結果轉化為生孩子力？

2023年9月，為增進科技結果轉化，武漢市科技局公布第一批中試平臺存案名單，并對重點扶植的包養網中試平臺由郊區依照現實投資額的30%賜與最高2000萬元補貼。截至今朝，武漢市中試平臺累計達156家，扶植中試場空中積達249萬平包養方米，全年展開中試辦事約6萬項，辦事支出近20億元。

除了自立立異，武漢作為我國口岸型和陸港型國度物流關鍵，還盡力構筑內陸開放新窪地，以開放聚立異之勢。

走進武漢經濟技巧開闢區嵐圖car 工場，生孩子線上的機械臂主動將各類零部件抓取、組裝、焊接成一臺臺新動力car 。“本年一季度，我們的海內全體銷量同比增加約80%。”嵐圖car 首席履行官盧放說。嵐圖car 成立于武漢，也跟著武漢不竭進步經濟內向度走向全球。“我們將持續施展財產鏈上風，從渠道、辦事、生態等方面與全球優良伙伴共建可連續多贏生態。”盧放說。

武漢作為百湖之市，水質優于四類尺度的湖泊占84%，天然資本豐盛。近年來，武漢基于天然資本，不竭成長“含綠量”、晉陞財產“含金量”，兼顧城鄉一體成長。不竭推動基礎公共辦事均等化，讓城鄉居平易近共享成長結果。

武漢市黃陂區木蘭鄉木蘭湖，早些年只是座通俗水庫。因缺少財產支持，不少四周村平易近選擇外出務工。后來，木蘭湖開端成長游玩財產，村平易近的日子逐步惡化。木蘭湖游玩財產成長，既與其精良水質等周遭的狀況原因相干，也離不開本地對湖的維護。

早些年，木蘭湖因游玩成長兼顧計劃不敷，湖水水質有所降落，游客少了，村平易近支出也受影響。黃陂區周全展開水周遭的狀況管理，新建生涯污水處置廠、出臺治理辦法，讓木蘭湖水質基礎穩固在二類。

黃陂區不竭以農促旅、以旅興農，走好農旅融會路，2023年黃陂區全年招待游客超3000萬人次，完成游玩綜合支出160余億元。“往年，我們的城鄉居平易近人均可安排支出同比分辨增加6.1%、8%。”黃陂區當局相干擔任人說。

“好久沒來古琴臺了，這里更美了！”在武漢古琴臺，市平易近程焰走在森森古樹下，一邊攝影一邊對記者說。

古琴臺始建于北宋，重建于1796年。2023年4月，武包養網漢市總工會依照“修舊如舊”準繩，對園區內建筑和文物停止補葺維護，隨機應變完美展現擺設，周全展現傳統文明魅力，增設游客文明休閑空間。景區相干擔任人先容，為了讓市平易近能在綠色生態中感觸感染文明魅力，古琴臺還會舉行游園會、聽音寫琴、花噴鼻琴影、好詩成雙等運動。

截至今朝，武漢開放綠地共享的公園及綠化廣場累計達41個，共享綠地達72片，建成口袋公園、社區公園達600余座。“此刻，武漢的鉅細公園串珠成鏈、織鏈成網，居平易近可以‘300米見綠、500米見園’，人均公包養網園綠空中積已增至15平方米。”武漢市園林和林業局相干擔任人說。

這是建德市乾潭鎮“萬樂包養平易近間物質交通運動”現場（11月16日攝）。

日前，浙江省建德市乾潭鎮一年一度的“萬樂平易近間物質交通運動”在乾潭鎮瀧江路拉開尾聲，日用百貨、家具、鮮花、美食等300余個攤位沿路排開，吸引浩繁本地群眾和游客前來包養感觸感染鄉鎮的熱烈闤闠。

本年的物質交通運動繚繞“趣乾潭”主題，深度施展農文旅商聯動效應。除了慣例的各地包養網心得特點美食、生孩子生涯用品，立異搭建的文明闤闠，特殊為各類村落創客供給不花錢展銷平臺，乾潭鎮的近20位文創客、農創客、工創客、青創客前來展銷，積極推包養網廣本地特點農產物、文創產物、游玩產物及傳包養平臺推舉統家紡等。

新華社記者 徐昱 攝

  

1月2日包養，在哈爾濱火車站包養網，乘客換完服裝準備拍攝。

當日，中國鐵路哈爾濱局集團無限公司開行首趟冰雪旅拍專列——哈爾濱至亞布力南的K5197次列車。在此列車上，乘客包養網心得可在分歧風格的主題車廂內親身經歷攝影服務。據悉包養網價錢，中國鐵路哈爾濱局集團無限公司依托哈爾濱站、亞布力南站等包養網紅車站，設置點位，規劃進出站流線，設計主題車廂，為搭客供給多種風格旅拍服飾和拍攝服務，將路況東西升級為游玩新場景。

新華社記者 張濤 攝

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